労働者は、新しい雇用法案のオジョルドライバーの保護と卒業証書の拘留の禁止を求める

KSP-PBは、9月30日火曜日、国会議事堂でDPR指導部と赤と白の内閣大臣との見。(ナイリン・ヴォイ)

ジャカルタ - 労働者党労働組合連合(KSP-PB)は本日、国会議事堂で行われたDPR指導部と赤と白の閣僚との共同公聴会で、雇用法案に関連する多くの意見を述べた。

公聴会で、KSP-PBは、雇用主のダフ屋がいなくなり、新しい雇用法案で卒業証書の拘留の禁止が規制されるように、医療従事者とオンラインオートバイタクシー運転手(ojol)の労働保護を要求しました。

労働党のサイード・サラフディン代表は、彼の党がKSP-PBが作成した労働法案に17の問題を提起したと説明した。まず、デジタルプラットフォーム労働者の労働保護についてです。

「私たちは、デジタルプラットフォームまたはデジタルプラットフォームの労働者であり、オンラインバイクタクシー、コンテンツクリエイターなどを含むオンライン宅配便などを含め、非常に広範囲に及びます」と、9月30日火曜日、ジャカルタのセナヤンにあるDPRの委員会Vの会議室でSaid氏は述べた。

第二に、労働者はまた、これまでのところ医療従事者に関連する法律からの保護がなかったため、医療従事者に対する取り決めと保護を求めています。「彼らが人類のために戦ってきたが、彼らの権利は現れないなら、これは非常に悲しいことです」と彼は言いました。

さらに、サイードは、教育労働者も保護を受ける必要があると評価した。そして、乗組員の安全も考慮する必要があります。

「商業船の先駆者と漁船の乗組員からなる乗組員についてもっとあります。船上で死んで暮らし、船上で働き、船上で寝て、24時間働き、エンジンが真ん中死し、夜の波、彼は停止する時間がない、労働時間がない。一方、輸送室の外、あるいはパーメンでも部分的に規制されていますが、基本的な権利であるにもかかわらず、それは法律の材料であるため、法律で規制されるべきです」とSaidは説明しました。

労働党はまた、労働ダフ屋の禁止に関連する取り決めを求めた。サイード氏によると、この禁止は新しい労働法で規制されなければならない。

「労働の仲介の禁止に関して、これは私たちが求めている新しい問題であり、人々がもはや働くことも、ダフ屋を通過することもできないことを強調しなければなりません」と彼は言いました。

サイードはまた、これまでのところ職業訓練と見習い制度が重複しているため、職業訓練の存在を提案した。「インターンは、例えば、費用だけの賃金で働くか、そこにいる労働者を置き換えて賃金を得て、低賃金で支払うことができるようにする」と彼は説明した。

「したがって、枠組みは、後の新しい労働法の職業訓練であり、労働者だけを対象とすることができ、彼は雇用関係を持たなければならず、それが会社によって実施されているかどうか、政府によって実施されているかどうか、海外の民間部門によって実施されているかどうかについて、ここで説明がありますが、彼は最初に制限されなければなりません」とSaidは続けました。

サイードはまた、労働者の文書を保留することの禁止を求めた。彼は、労働者文書の保管は不必要であると考えた。

「文書の保有禁止については、昨日多くの事件があり、労働省は卒業証書など、保有されている文書に関する多くの報告も行っており、文書を保有することは会社の権限ではなく、新しい法律で宣言され続けています」と彼は結論付けました。