ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、彼の党が民間部門を巻き込んで南タンゲラン地域へのジャカルタMRTルートを追加することを明らかにした。その後、ルートは南ジャカルタのLebak Bulusから接続されます。
「だから、昨日タンセルに行けば、民間部門との議論だった、なぜなら確かにタンセルでは、民間部門との選択だったからだ」と、9月29日月曜日、中央ジャカルタのガンビル地区でプラモノは語った。
タンセルへのルート延長の建設計画にあたり、DKIジャカルタ州政府は地方自治体を巻き込む。しかし、現在、プラモノはルートの建設にどれだけの投資価値が必要かを知らない。
「現在、計算段階にあり、後で完了したら、それを伝えます」と彼は言いました。
少し前に、プラモノは、レバクブルスからバンテンのタンゲラン地域へのジャカルタMRTルートの延長を、今後5年間実現することを目標としていました。
「例えば、今後4~5年で、ポンドック・ラブからバンテンへの接続を始めていると思います。タンゲランか南タンゲランかにかかわらず」と、9月9日火曜日、南ジャカルタのペサングラハンでプラモノは語った。
それに沿って、DKI州政府は、市内へのHIラウンドアバウトルートを備えたジャカルタMRTフェーズ2Aルートを建設しています。統合モダラヤルートは2027年に完成する予定です。
「2029年はアンコルまで完成するでしょう。さて、アンコルが完成する前に、バンテンから新しいルートを始めます。これはジャカルタの交通機関の進歩だと思います」と彼は言いました。
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