ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、宮殿エリア、運輸省(ケメンハブ)、DPR RIビルの周辺で開催されるオンラインオートバイタクシー(ojol)ドライバーグループの計画された抗議に応えました。
プラモノ氏は、今日のデモは、衝突によって被害を受けたジャカルタの公共施設がなくなるなく、秩序ある方法で実行されると考えている。
「今日、デモはオジョルによって調整されているので、私は間違いなく大丈夫だと信じています」とプラモノは9月17日水曜日、中央ジャカルタのナシオラル記念碑エリアで言いました。
結局のところ、プラモノによれば、集会はすべての市民が自分の願望を表明する権利です。したがって、DKI州政府はメトロ警察と調整して、シシが秩序ある方法で実行され、昨年8月末のようにもはや暴動ではないことを確認します。
「私たちは、誰でも自分の願望や意見を表現できる柔軟性を提供します。しかし、もちろん、昨日起こったことが二度と起こらないように警戒しています」とプラモノは言いました。
インドネシアのガルダ・オンライン・オジェク・ドライバーズ・アソシエーションのメンバーである何千人ものオンライン・バイク・タクシー(ojol)ドライバーが、国家交通デーに合わせて、本日9月17日(水)に大規模なデモを行う予定です。
計画によると、大衆行動は10:00 WIBに中央ジャカルタのチェンパカマス地区のガルダ本部に最初に集まります。
そこから、行動の参加者は大統領官邸と運輸省に移動します。最後の波は、12.00から13.00 WIBの周りにDPR / MPR RIビルに到着する予定です。
イグンは、出席した参加者の数はジャボデテバクから2,000人に達したと推定した。総群衆のうち、約100〜200人の運転手が自動車の車列を行い、残りは指定された場所での集会に参加します。
「車列の質量は100〜200人で、大量の行動は約2,000オジョルに達する」とイグンは述べた。
このアクションでは、オジョルドライバーは、彼らの願望を表すと考えられている7つの主要な要求を持っています。
重要なポイントの1つは、オンライン輸送法案(RUU)が2025-2026年の国家立法プログラム(Prolegnas)に直ちに含まれるよう促すことです。さらに、彼らはまた、現在10%に達しているアプリケーターからのコスト削減の要求も要求しました。
その他の要求には、貨物および食品配達サービスに対するより公平な関税規制と、アプリケーターによって実行されたとされる5%の割引の調査監査が含まれます。
それだけでなく、運転手は警察署長に、2025年8月28日に発生した悲劇に関連する調査を直ちに完了するよう要請しました。
中央ジャカルタ地下鉄警察は、水曜日にDPR / MPRビルとモナス地域でのオンライン /オンライン(ojol)オートバイタクシー運転手の抗議を護衛するために、TNI、Polri、DKI地域政府から6,118人もの合同要員が配備されたと述べた。
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