ジャカルタ - DKI州政府は現在、中央ジャカルタのKRL通勤線チキニ駅の入り口のすぐ前に、ペリカン交差点または交差点を作っています。DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、オンラインバイクタクシー、従来のバイクタクシー、タクシーがその時点で空気を駐車することを禁止しています。
これは、東ペガンサーン道路の端からチキニ駅に渡るためのペリカン交差点を試した後、プラモノによって明らかにされました。
「先ほど、オジョルであろうとタクシーであろうと、ここに誰も駐車しないように頼みました。それが許されれば、間違いなくここでより交通渋滞と混雑になるでしょう」とPramono、9月15日月曜日。
プラモノ氏は、顧客にとってより簡単に、オートバイのタクシーとタクシーがペリカン交差点の近くに故意に駐車した場合、チキニ駅周辺の交通量はさらに渋滞すると評価しました。考慮すると、ペガンサーン・ティムール道路の車線の一部は現在、発掘プロジェクトによって占められています。
したがって、プラモノは、スムーズな交通を管理し、オートバイタクシーやタクシーの運転手がペリカン横断の前に乗客を降ろすことを禁止する警官がいると主張しています。
「一番大事なのは、ここから(ペリカン交差点の前で)下り坂(バイクとタクシー)で人々を解放しないことです。それでも大丈夫ではありません、もしそれが行われたら、ここでそれは間違いなく非常に混雑するでしょう」とPramonoは言いました。
「したがって、私たちはKAIと一緒に調整します。問題が発生した場合は、すぐにフォローアップのために通知してください」と彼は続けました。
プラモノ氏は、この交差施設により、KRL通勤線を利用する住民は、駅の端から遠くまで歩いたり、不注意に横断したりする必要がなくなったと述べた。
「私は市役所の隊列と一緒に、シマウマの十字架を作ることに決め、それを開きました。したがって、チキニに行くときの人々はもはやあまりにも遠くを回する必要はありません。彼らはチキニに直接行くことができます」とプラモノは言いました。
プラモノは、彼のパーティーがチキニ駅の前でペリカンクロッシングをしたのは、不注意に横断して駅のフェンスを乗り越える人々の習慣によって動機づけられたと説明しました。
これは、KAI Daop 1 Jakartaによっても、KRLユーザーが駅への近道として再びフェンスを飛び越えるのを防ぐためにフェンスを持ち上げることによって対処されました。このペリカン交差点の存在により、プラモノはこれ以上の住民が違反を犯さないことを望んでいます。
「私たちは、コミュニティが私たちがそのために準備したことにも従うことを訴え、要求し、期待しています。私たちはゼブラクロスを完成させました」とプラモノは言いました。
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