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ジャカルタ - インドネシア共和国下院議長は、下院第5委員会に対し、運輸省(ケメンハブ)との会合の結論の結果を直ちにフォローアップするよう奨励する。その一つが、オンラインドライバー(ojol)の保護を提供するオンライン交通法案の議論を加速させることです。

これは、9月9日火曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂で、オンライン輸送労働組合との見を受けた後、下院のサーン・ムストパ副議長によって伝えられました。

DPRの委員会Vはまた、2002年の運輸大臣番号KP 1001の法令の改正を通じて、アプリケーションサービスのコストを10%に削減するというojolの主張について議論しました。

「以前、私たちはすべての協会、オンライン労働組合協会から聞いたことがあり、彼らは彼らのための法的傘について最初の関連を伝えました。彼らの言葉は、法的な傘に空席があり、オンライン労働者を保護できる法的傘を望んでいると述べています。今、法的な傘は法律の形をとることができ、彼もそれを要求するか、大統領令の形をとることができます」とSaanは言いました。

サーン氏は、大統領規則や提案された法律には、社会保障に関連する規則があると述べた。たとえば、事故に関連する社会保障。

「そして、下院の私たち、ダスコ氏は、大統領規則に関して政府、特に大統領に伝えることを約束しました」と彼は言いました。

法律に関しては、後でDpr、この場合はDPRの委員会Vは、運輸省のパートナーであるため、オジョルの要求をフォローアップするとサーン氏は述べた。

「また、委員会Vでは、これが別の法律、オンライン輸送になるのか、それとも例えば委員会Vで進行中のプロレグナの既存の法律の一部になるのか、法律に関連する議論もあります。

サーン氏は、指導部は下院委員会Vに対し、オジョルとその法的傘の要求に関する運輸省との会合の結果を直ちにフォローアップするよう奨励すると述べた。

「はい、その時点で結論の1つがありました。オンライン労働者の問題に関連する運輸省と委員会Vの間の会議の結果、後で確認します」と彼は言いました。

「これらのオンライン労働組合がより迅速に法的確実性を得ることができるように、結論を迅速にフォローアップできるように、運輸省との委員会Vの作業会議の結論を押し戻す」とSaanは述べた。

周知のとおり、インドネシア共和国下院第5委員会が運輸省(ケメンハブ)と実務会合を6月30日(月)に開催しました。下院第5委員会委員長のラサロスが議長を務めたこの会議では、最近アプリケーターに対する抗議を表明したオンラインバイクタクシー(ojol)ドライバーの運命について議論しました。

この場合、運輸副大臣(Wamenhub)のSuntanaが出席した運輸省は、oholパートナーによって提出された多くの規制要求を見直しています。そのうちの1つは、oholパートナーに請求される10%への20%の手数料関税の引き下げに関連しています。


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