ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、南ジャカルタのTBシマトゥパン地域で深刻な渋滞があったにもかかわらず、ジャカルタの渋滞は減少したと主張しました。
「全体としてわかるように、実際、現在の渋滞は大幅に減少していますが、TB Simatupangのホラー渋滞は確かに発生しています」と、8月23日土曜日、ANTARAが報告したように、ジャカルタのブラウィジャヤ大学ジャカルタキャンパスの学生に指示を与えた後、彼は言いました。
彼は、現在の開発要因が地域を深刻な渋滞に経験していることを認めた。
プラムは、道路を横切るベッドを縮小するように建設を行った当事者に正式に要請したと主張した。そこにあるベッドをすぐに開くようにプロジェクトが完了すると。
さらに、プロジェクトベデンが存在する場所での交通管理のために、警察官、交通局、またはPamong Praja警察ユニット(Satpol PP)によって警告されます。
「私はその場所にオガ氏を望んでいません」と彼は言いました。
プラムはまた、DKIジャカルタ・ディスハブが、交通の流れが正常に戻るための一時的な解決策として、歩道と多くの既存の障壁を開くという提案を承認した。「最も重要なことは、この渋滞を解決できることです」と彼は言いました。
以前は、DKIジャカルタ交通局(Dishub)はビナマルガ事務所とともに、ジャランTBシマトゥパンの歩道を使用して、その場所で頻繁に発生する渋滞を克服していました。
「私たちとビナ・マルガ事務所は、少なくとも2車線に戻ることができるように、チビスパークエリアのTBシマトゥパンの歩道、特にチビスパークエリアの歩道を少し取ります」と、木曜日(221/8)のジャカルタ市役所でDKIジャカルタ・ディスハブのシャフリン・リプト代表は述べています。
シャフリンは、この努力は、この地域での発掘プロジェクトのために行われたと説明しました。その一つが飲料水のピパニゼーション発掘です。
プロジェクトをカバーするベッドがあるため、これはジャランTBシマトゥパンがしばしば交通渋滞を経験する原因です。
パサール・ミングーの交差点からアンペラダへのピパニゼーション開発とPAMジャヤ飲料水のピパニゼーション能力の増加まで。「その後、アンペラからファトマワティに近いガソリンスタンドまで、それはパルジャヤの仕事です」とシャフリンは言いました。
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