アンバラットブロックを知る:インドネシアとマレーシアの紛争地域

アンバラットブロックのイラスト(アンタラニュース)

ジョグジャカルタ–長い間両国間の紛争であった後、アンバラットブロックはプルタミナとペトロナスによって管理されます。知られているように、プルタミナはインドネシアが所有する石油会社であり、ペトロナスはマレーシアが所有しています。この協定は、両国が互いに交渉した後に締結されました。アンバラットブロックに精通していない人のために、次の記事をご覧ください。

polkam.go.id のページからの報告によると、アンバラットブロックはスラウェシ海またはマカッサル海峡の水域です。ブロックの場所は、マレーシアのサバ州とインドネシアの東カリマンタンの間の陸路国境の延長に隣接しています。

アンバラトは戦略的な地域であると同時に、天然資源の大きな可能性を秘めています。この地域は長い間、石油とガスを貯蔵することで知られてきました。アンバラト鉱区の天然資源の使用は、今後30年間実施できると推定されています。

サム・ラトゥランギ大学のビジネス管理とイノベーションのための科学雑誌に掲載された「ブロック・アンバラット:紛争と経済協力の間」と題する記事では、アンバラット・ブロック紛争の歴史がどのようになっているかが説明されています。

アンバラットブロック紛争の歴史は、この地域のインドネシアとマレーシアの間の海上境界線に関する見解の違いのために始まりました。この見解の違いは、インドネシアとマレーシアの両方がブロック内の外国企業に探査権を与えたときに引き起こされました。

ジャーナルLlmiah Tambuaの国際法のレビューのアンバラットブロックでのインドネシアとマレーシアの間の海上国境紛争では、当時マレーシアがロイヤルオランダ/シェルグループ会社(英国の石油合弁会社)に譲歩権と探査権を与えたとも言われています。

譲歩権と探査権の付与は、マレーシアがペトロナスを経由して付与した。マレーシアの石油会社は、2005年2月16日にクアラルンプールで生産共有契約を結んだ。

一方、インドネシアは1999年にイタリアの会社(eni)に、2004年にアメリカの石油会社(ウノカル)に「東アンバラットブロック」に同じ地域での掘削譲歩も与えました。

69年には、インドネシアとマレーシアの大陸棚境界タパル協定が結ばれたことに注意すべきである。しかし、マレーシアは1979年12月21日に新しい地図を提案し、新しい地図図図図図にはアンバラト海上ブロックを領土に含めました。

インドネシア側は立ち止まらなかった。政府は、アンバラトブロックの所有者としてのインドネシアの地位は、この場合非常に強いと考えています。インドネシア自身の立場は、UNCLOS(国連海洋法条約)マップに基づいています。UNCLOSマップ自体は1982年に認められ始めました。

アンバラットブロック紛争はかなり長い間続いていますが、インドネシアとマレーシアは新しい合意を結んでいます。エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のバリル・ラハダリアから、アンバラトブロックの栽培は各BMNを通じて両国によって実施されることが知らされました。

「アンバラトは今日、政治的に、それぞれがそうであると主張している地域です。制限があるかどうかにかかわらず。正直なところ、石油とガスの資源の可能性があると言います。私たちが議論していることの1つは、共通の利益のためにこの地域を一緒に管理する方法です」と、8月7日木曜日に引用されたBahlilは説明しました。

アンバラットブロックを知ることに加えて、VOI.id を訪れて他の興味深い情報をご覧ください。