下院議員、有料道路で車を止め、ジャカルタの運転免許証の提示を求めた警察を批判

Ilustrasi apel Polisi (ANTARA)

ジャカルタ発 ― インドネシア下院第3委員会（DPR RI）のアブドラ議員は、有料道路で運転手を停止させ、ジャカルタ運転免許証（SIM）の提示を求めた警察官の行動を批判した。アブドラ議員は、警察官の行動は違反行為にあたり、召喚して厳しく尋問する必要があると考えている。

有罪判決が下れば、悪しき前例を作らないよう、警察官は処罰されるべきだとアブドラ議員は考えている。

「召喚と尋問は透明性をもって行われ、結果は国民に公表されなければならない。有罪判決が下れば、警察は自らの管轄区域内で法を執行する責任を負っているため、厳しい制裁を科すべきだ」とアブドラ議員は7月22日（火）に述べた。

ソーシャルメディアで拡散した動画の犯人は尋問を受けており、ジャカルタ首都圏警察交通局は違反行為はなかったと判断している。しかし、現在も捜査が続いている。

問題の警察官は、運転手と同乗者への失言で告発された。アブドラ議員によると、この事件は問題の警察官の無能さを反映したものである。

「交通警察官は規則を理解していなかったか、運転手を停止させた別の動機があったと疑われる」と、中部ジャワ6選挙区選出の議員は述べた。

アブドラ議員はまた、地域区分に基づく運転免許証の運用にも疑問を呈した。彼の知る限り、インドネシア国家警察が発行する運転免許証はインドネシア全土で有効である。

「ジャカルタの運転免許証のように、いつから運転免許証が地域ごとに有効になったのか？既存のいくつかの規則では、運転免許証はインドネシア全土で有効であると明記されている」とアブドラ議員は説明した。

実際、彼はさらに、インドネシアの運転免許証は2025年6月時点で東南アジア（ASEAN）8カ国で正式に有効であると続けた。

「運転免許証に関するこの国際協力は、インドネシアの法的文書を統合し、KTP（国民IDカード）、NPWP（納税者番号）、BPJS（社会保障番号）といった他の公的文書の利用を簡素化する点で、進歩的な一歩です」と、アブドゥという通称で知られるこの男性は述べた。

アブドゥはまた、警察が有料道路で運転手を止めた理由についても疑問を呈した。流布されている動画では、違反を主張する運転手は違反を犯していないように見えた。

警察官は運転手に対し、そのまま走行を続けるか、違反切符を切らないようにするよう求めた。

「警察が有料道路で運転手を停止させた行為は非常に危険でした。私の知る限り、現行法では緊急時を除き有料道路で車両を停止させることは禁止されており、緊急時であっても、警察は有料道路の路肩で停止させています」とアブドゥ氏は強調した。

したがって、アブドゥ氏は、警察が有料道路で理由もなく車両を停止させ、ジャカルタの運転免許証（SIM）の提示を求めた行為は、法令違反に当たる可能性が高いと考えている。また、国家警察幹部に対し、当該警察官に対して断固たる措置を取るよう強く求めた。

さらにアブドゥ氏は、ソーシャルメディア上の一般市民、つまりネットユーザーは、風刺を通して、明示的にも暗黙的にも警察を直接批判していると述べた。

「もしこの問題にしっかりと対処しなければ、法執行と交通司法において悪い前例となるだろう」とアブドゥ氏は強調した。

「将来、警察は一般市民から交通違反の過失を追及されていると見られ、一方で交通規則に違反した警察官は保護されることになるだろう」と彼は結論付けた。