ジャカルタ - DKIジャカルタ環境庁のアセップ・クスワント長官は、ジャボデタベック地域の地域に分野横断的および地域的戦略を呼びかけました。これは、ジャカルタの大気質の状態に対応して行われ、地方的および地域的要因の両方でさまざまな要因により悪化することがよくあります。
アセップ氏によると、ジャカルタの大気質の低下は、地域内の活動だけでなく、気象条件や、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシ、チャンジュールなどの周辺の集積地域からの貢献にも影響されたという。
「ジャカルタの大気汚染物質の発生源は、人間の活動や風、気温、天気などの気象要因の影響を受けています。したがって、地域間の協力は非常に重要です」と、7月17日火曜日、ジャカルタのアセップは述べました。
実施された排出インベントリに基づいて、運輸および産業部門は依然としてジャカルタの大気汚染物質の2つの主要な発生源です。このため、DKIジャカルタ州政府は現在、いくつかの具体的なステップを通じて2つのセクターからの排出量を管理することに焦点を当てています。
「私たちが取った戦略的措置には、大量公共交通機関の利用の普及、特に大型車に対する執行機関を伴う自動車排出ガス試験の要求、汚染の可能性のある産業における継続的な排出量測定などの産業の厳格な監督が含まれます」とAsep氏は説明しました。
したがって、DKI州政府は、特にジャカルタの大気にも影響を与える産業部門からの排出量を共同で削減するために、緩衝地帯との具体的な協力を奨励しています。
「ジャカルタ周辺の地方自治体には、ジャカルタに運ばれる大気を汚染しないように、地域の産業をより厳しく監督することをお勧めします」と彼は言いました。
さらに、統合低排出地域(KRE-T)の実施を探求するための緑化、廃棄物燃焼管理の取り組みも、持続可能な方法で大気質を改善するために、DKIジャカルタ環境庁によって引き続き奨励されています。
DKIジャカルタ州政府はまた、環境省や内務省を含む中央政府と連携し、このステップを強化するための地域間の調整を促進しています。
「引き続き、周辺自治体との集中的な調整を行います。私たちは汚染物質の発生源と話し合い、それらを制御するための共同行動を起草します」と彼は付け加えました。
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