パダン - ハッジ組織庁(BP Haji)は、1447年のヒジュラ暦のハッジシーズンの代替交通手段の1つとして海船を使用して将来の巡礼者を出発するという談話や提案を拒否することを確認しました。
「そうです、BPハッジは船を使ってハッジを出発することを承認していません」と、7月12日土曜日にANTARAが報じたBP専門家のハジ・イクサン・マーシャは語った。
これは、飛行機以外の代替選択肢として船舶を使用して将来の巡礼者を派遣するという談話に関して、宗教大臣(Menag)Nasaruddin Umarの提案または声明に応えて、 Ichsanによって伝えられました。
イクサン氏によると、海船を使って将来の巡礼者を派遣するという考えや考えは、BP Hajiが地域社会に最高のサービスを提供するために構築している精神に反しています。
船を使うことで、インドネシアからサウジアラビアに到着するまでの将来の巡礼者の移動時間に自動的に影響を与えると彼は言いました。また、この提案も非経済的であると考えられている。
彼によると、この政策が実施されれば、聖地にいる間の巡礼者の滞在を40日から30日に短縮することを決意しているインドネシア政府の努力にも影響を与えるでしょう。
一方、プラボウォ・スビアント大統領はBPハッジに、来シーズンのハッジ旅行の費用(Bipih)を2025年のハッジシーズンから引き下げるための解決策を見つけるよう依頼しました。
「これは、船を使用するというこの提案が、ハッジのコストを削減し、聖地での滞在を減らすための努力など、当初の私たちの欲求を変えることを意味します」と彼は説明しました。
これとは別に、宗教大臣(Menag)のNasaruddin Umarは、インドネシア政府は現在サウジアラビア当局と議論されているウムラとハッジの出発に代わるものとしてシーレーンを開設する可能性を模索していると述べた。
「将来的には開始され、ウムラとハッジを船で導入することは非常に有望だと思います。昨日、サウジアラビアの多くの当局者とも話をしました」と宗教大臣は述べました。
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