運輸省は、オンラインオジェク料金の引き上げに関する最終決定はないことを確認しました

運輸省は、オンラインバイクタクシー料金を8〜15%調整するという議論はまだ研究段階にあると強調した。(間)

ジャカルタ - インドネシア共和国運輸省陸上交通総局は、オンラインバイクタクシー料金を8〜15%調整するという議論はまだ研究段階にあり、最終決定ではないと強調した。この声明は、最近流通しているオンラインバイクタクシー料金に関連する横行するニュースの明確化として、陸上交通局長のAan Suhananによって伝えられました。

「オンラインバイクタクシー料金の引き上げに関するニュースは現在、まだ詳細な調査段階にあり、最終決定ではないことを説明したいと思います」と、7月1日火曜日、ジャカルタのAan Suhananは述べました。

オンラインバイクタクシー料金研究の焦点:バランスと公平性

事務局長は、この調査には基本的な関税調整だけでなく、アプリケーターとドライバーパートナーの間の収益分配の構造など、ドライバーが広く不満を抱いている20%の関税削減の問題など、他の重要な側面にも触れていることを強調しました。

「私たちの調査は、現在深刻な懸念事項である所得削減の問題を含め、徹底的です。オンラインバイクタクシー運転手パートナーの保護と福祉は、私たちの最優先事項の1つです」と彼は続けました。

運輸省がオンラインバイクタクシー料金規制に複数の利害関係者を巻き込む

新しい規制を策定するにあたり、運輸省はアプリケーター、オンラインオートバイタクシー運転手協会などのすべての利害関係者を輸送専門家に巻き込むことを約束しています。

「マルチステークホルダーのアプローチは、取られた政策が一方の側に有利であるだけでなく、すべての人に公正であることを保証するために非常に重要です」とAan Suhananは述べた。

チェックされた20%のカット:パートナーの福祉への影響

アプリケーターがドライバーの収入を差し引いた20%の割引について、運輸省は、経済的にも社会的にも、さまざまな観点から詳細な調査を行っていると述べた。

「私たちは、このカットがパートナーの福祉に大きな影響を与えることを認識しています。したがって、私たちはより公正で持続可能な配布式を探しています」と彼は説明しました。

陸上交通総局はまた、研究プロセスが科学的かつ透明なアプローチで継続されることを保証します。政府は学者と協力し、経済的影響評価を実施し、公開協議室を開設する。

「私たちは、一般に公開された情報を提供し続けることを約束します。最終決定は、正義、持続可能性、消費者保護の原則を考慮に入れます」とAan Suhananは結論付けました。

運輸省は、オンラインバイクタクシー料金に関連する未確認の情報の影響を受けないように国民に促します。すべての公式な決定は、運輸省によって直接発表されます。