ジャカルタ - ブロックMは現在、公共交通機関サービスの統合の発展におけるDKIジャカルタ知事プラモノ・アヌンの注目の中心である地域です。
最近開始された多くのトランスジャボデタベックルートは、ブロックMを緩衝地域への停留所として配置しています。
その中には、4月24日に開通したトランスジャボデタベックルートブロックMアラムステラ(S61)、5月22日に正式に運行されたブロックM-PIK 2(T31)、6月5日に正式に開始されたブロックMボゴール(P11)があります。
さらに、プラモノは、公共の交通機関を商業および料理地域と統合し、ブロックMエリアの歩行者専用道路を配置するために、ブロックMハブも開設しました。
「なぜブロックMのハブがあるのですか?ブロックMを準備したので、ブロックMに行くのは現時点では簡単なので、新しいハブとして修正します」とプラモノは6月6日金曜日に引用しました。
プラモノ氏によると、ブロックMは、この地域への一般の訪問が増加しているため、公共交通機関の利用における戦略的な分野です。
実際、プラモノは、ブロックMからのトランスジャボデタベックルートは公共交通機関の利用者でいっぱいであると主張しました。
「アラム・ステラ・ブロックM、PIK 2ブロックMなど、私たちの見積もりを超えて、それは驚くべき増加であり、私たちが期待したもののほぼ倍増です」とプラモノは説明しました。
一方では、プラモノはブロックM地域をASEANの首都にしたいと考えています。ASEAN事務局はこの地域にあります。
「ブロックMエリアは、ASEAN諸国の文化的豊かさと優れた製品を展示することにより、グローバル都市の精神を実現するジャカルタの新しい顔になることが期待されています」と彼は説明しました。
一般の訪問を増やすために、プラモノはブロックMエリア周辺の3つの公園、すなわちアヨディアパーク、ランサットパーク、ルーザーパークも24時間開設します。
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