プラモノ知事は、ジャカルタの公共交通機関利用者を年間10%増やすことを目標としています。

ジャカルタ・プラモノ・アヌン知事(ダイア・アユ/VOI)

ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン・ウィボウォ知事は、首都の公共交通機関利用者数を毎年5〜10%増やすことを目標としています。この目標は、自家用車から大量輸送へのコミュニティの移行を奨励する地方自治体の努力に沿って発表されました。

プラモノ氏によると、現在、ジャカルタの交通接続性は91%に達していますが、公共交通機関の利用率は21%にすぎません。

「毎年、公共交通機関を利用する人が5〜10%増えることができれば、私は望んでいます。継続的なものであって、部分的なものであってはなりません」と、5月7日水曜日、中央ジャカルタのドゥク・アタス地区でプラモノは語った。

この増加を支援するために、プラモノはジャカルタが2025年までに世界のトップ50都市に含まれるという目標を設定しました。焦点を当てている指標の1つは、公共交通機関の使用の増加による渋滞と汚染の削減です。

知事はまた、ASNに公共交通機関の使用を義務付ける2025年の知事指示第6号の実施に合わせて、毎週水曜日に公共交通機関サービスを定期的に直接評価しています。

今日の活動では、プラモノは障害を持つトランスジャカルタのユーザーと直接対話しました。彼は、特にアクセシビリティに関して、経験した障害について尋ねました。

「(公共交通機関を)何回移動したか、そして困難に直面しているかどうかを尋ねました。確かに、すべての障害にやさしいものではありませんが、住民は3回モードを変更し、非常に快適に感じています」と彼は説明しました。

アクセシビリティの問題に答えるために、プラモノは、ジャカルタのバス停が障害者にとってより友好的であることを引き続き奨励することを強調しました。

2週間前のイングブの制定以来、プラモノはまた、市役所の国家市民機関(ASN)が公共交通機関の使用に熱意を示したと主張しています。

「したがって、ジャカルタの公共交通機関の利用者は将来増加することが期待されています」とプラモノ氏は付け加えました。