カルティム - 東カリマンタン検察庁(Kejati)は、マハカムIサマリンダ橋の衝突事件における州の財政的損失につながった過失に対する権限の乱用の申し立てを調査しています。
「私たちは、この事件における犯罪行為の可能性を調査するために特別チームを結成しました」と、4月29日火曜日、サマリンダの東カリマンタン検察庁トニ・ユスワントの法律情報課長(Kasi Penkum)は、アンタラに没収された。
彼の党は、この深化のステップが彼の権威による東カリマンタン検察庁への対応であったことを明らかにした。「チームは、マハカムIサマリンダ橋に衝突したはしけの事件に関連するデータと情報を収集しました」と彼は言いました。
この繰り返される事件は、コミュニティから深刻な注目を集めています。橋の損傷は、大型車の交通規制により、ユーザーを危険にさらし、サマリンダ市の経済に悪影響を及ぼす可能性があると懸念されています。
「チームは、責任者を特定するためにさまざまな当事者からデータと情報を収集することにより、権限の乱用の疑いを調査し続けています」と彼は言いました。
トニは、この深化の結果は近い将来にすぐに一般に伝えられると付け加えた。
以前、PT Pelabuhan Indonesia(Pelindo)リージョナル4サマリンダは、土曜日(26/4)の夜にマハカム橋に漂流して衝突したPT Samudera Karunia Abadi(PT SKA)に属するバグアザマラ3035はしけの避難プロセスを支援していました
はしけを安全な場所に避難させるために、2つのタグボートユニットが配備されました。
ペリンド氏はまた、警察、バサルナス、港湾当局、地方自治体などのさまざまな関係者と調整し、事件の処理が円滑に行われるようにする用意があることを表明した。
予測的なステップとして、Pelindoは、特に営業時間外に、港湾サービス利用者と船舶オペレーターに対する安全手順の社会化を強化しています。
また、ペリンドは、今後、同様の事象のリスクを軽減するための対策として、海流速度、水位、船舶貨物の高さのセンサー装置を設置する計画に取り組んでいます。
この計画は、橋梁資産の所有者として地方自治体とさらに調整されます。
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