ジャカルタ - ジャサ・マルガ有料道路管理者は、水曜日に警察の裁量により、西ジャワ州プンチャック方面のジャゴラウィ有料道路でKM 44 +500からKM 46 +500までのコントラフローシステムの導入を支援します。
ジャサマルガ首都圏有料道路地域課のアルビン・アンディトゥアフタ・シンガリンブン上級管理員は、イード2025/1446 Hの休暇中にプンチャックに向かうジャゴラウィ有料道路で発生した観光交通量と友情の増加を予測するために述べました。
「警察の裁量により、ジャサ・マルガは06.35 WIB以来、プンチャックに向かうジャゴラウィ有料道路のKM 44 + 500からKM 46 + 500までの逆流を適用しています」とアルビンはANTARA、水曜日、4月2日。
Jasa Margaは、適用される交通工学を最適化するために、道路利用者に旅行ルートを予測するよう促しています。
Jasa Margaはまた、有料ゲートで取引する際の過密を避けるために、旅行を開始する前に電子カード残高の妥当性を確保できるように道路利用者に促しています。常に交通標識に従い、現場の役員の指示に従ってください。
参考までに、西ジャワ州チャンジュールリージェンシーの本線は、イード2025の2日目、火曜日(1/4)に集まりたい人々と混ざり合った観光車両でスムーズに混雑していますが、交通渋滞が発生しやすい多くの場所では、車両の列が窒息しているのが見られます。
プンチャック-チャンジュール線、バンドン-チャンジュール高速道路、チャンジュール-スカブミ高速道路から車両の量が増えているのが見られ、帰宅が遅れた観光車両と混ざり合った地元住民の車両が支配的でした。
ハンジャワルジャンクション、チボダス植物園、チパナスマーケットなど、交通渋滞が発生しやすい多くのポイントでは、停滞率の車両の列により、役員は完全な交通渋滞を避けるために多くの現在のエンジニアリングとシーリングを実装しました。
警察官が運転手を多くの代替車線に誘導するため、車両の列は長くなりませんでした、例えば、パチェット - チャンジュール線では、チパナスとハンジャワルを通ってベウニン線に向けられ、またはその逆のハンジャワルからパチェットまで。
車両の量は、チボダス植物園、タマンブンガヌサンタラ、およびプンチャック地域の他の観光スポットなどの観光スポットを含む、チャンジュールの主要ルートに沿って親戚に集まりたい住民の高い活動とともに増加します。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
