レバラン逆流2025:チカンペックで52,000台の車両が転がる

チカンペック料金所のイラスト(アンタラ)

ジャカルタ - チカンペック・ウタマ有料ゲートでのレバラン2025年の逆流は、より密集していることが観察されています。車両の密度は西部(ジャカルタ - チカンペック)から東部地域またはトランスジャワまで発生します。

チカンペック・ウタマ料金所の交通量は前日に比べて大幅に増加しました。4月1日(火)の監視システムデータによると、パリマナン方面の入り口変電所で合計52,469台の車両が通過し、22,560台の車両がジャカルタに向かって出発しました。

第1シフトでは、入ってくる車両の数は26,214台に達し、出てくる車両は7,652台に達しました。最大の増加は、ジャカルタ・チカンペック(2,456)、チパリ(2,050)、パリカンチ(1,259)、ペジャガン・ペマラン(806)、スマラン・バタン(1,081)でした。

第2シフトでは、24,343台が出入りし、13,221台が出た車両が記録され、ジャカルタ-チカンペック(3,283)、チパリ(3,575)、パリカンチ(2,025)、ペジャガン-ペマラン(1,888)、スマラン-バタン(2,450)からの旅行起源の最大の分布がありました。第3シフトでは、1,912台の車両が入り、1,687台の車両が出ました。

月曜日(3月31日/2025日)と比較すると、大きなスパイクがありました。前日、第1シフトでエントリーした車両はわずか21,352台、出口車両は3,815台でしたが、第2シフトでは29,090台の車両がエントリーして8,336台の車両が出て、第3シフトでは23,446台の車両がエントリーして6,041台の車両が出ました。

PT Jasamarga Transjawa Tol(JTT)は、H-10からEid al-Fitr 1446 Hまでの帰郷期間中に、Cikampek Utama Toll Gateを通ってトランスジャワの東部地域に向かう726,565台の車両を記録しました。

この数字は、わずか303,906台の通常の交通量と比較して139.08%増加しています。一方、チカンペック・ウタマ有料ゲートを通って帰還する東部ジャワ横断地域からの車両数は198,211台で、レバラン逆流の通常の交通量303,075台と比較して34.60%減少した。

「東ジャワ州からの車両に関しては、GTチカンペックウタマを通過する198,211台の車両があり、通常の交通量303,075台と比較して34.60%減少しました」とPT JTTリアマーリンダパアロの副社長コーポレートセクレタリー&リーガルは述べています。

Jasa Margaのデータによると、H + 2 Lebaranまでは、約170万台の車両、つまり帰郷旅行が予定されている合計210万台の車両の約81%が帰国しました。

ジャカルタ-チカンペック線を通過する旅行者は、特にKm 47からKm 70までの逆流を使用する人には注意する必要があります。道路利用者は、40 km / hの範囲に設定された最大制限速度を含む交通規則を遵守する必要があります。

レバラン逆流の密度を予測するために、4月3日にKm 188からKm 70までの局所片道システムが導入されます。この方針は、4月6日に全国規模で一方通行で継続され、Km 414 Kalikangkung 有料ゲートからKm 70 Cikampek Utama 有料ゲートまでの一方通行のスキームが行われます。

一方通行システムに加えて、Jasa Margaは、Lebaran逆流の通過車両数が1時間あたり8,500台に達した場合、コントラフローシステムも実装します。