ジャカルタ - ヤシエリ人的資源大臣は、一部のドライバーが5万ルピアの休日支援(BHR)しか受けていないという報告を受けて、オンラインオートバイタクシーアプリケーター会社(ojol)の経営陣に説明を求めると述べた。
ヤシエリ氏は回覧で、BHRはパフォーマンスと生産性に分類されるドライバーに与えられると述べた。
金額はさまざまで、Rp900,000またはその他の金額を受け取るものもあります。しかし、課題は、アプリケーター企業がこれらの基準を超えてドライバーをどのように分類するかです。
「課題は、これらのアプリケーター企業がそれを超えてどのように分類するか、そしてその金額が彼らに明確にする必要があるかです」と彼はANTARAが引用したように言いました、3月27日。
Yas感li氏は、彼の党はまもなくオンラインのオートバイタクシーアプリケーターと会議を開き、この問題について議論すると述べた。しかし、彼は会議がいつ行われるか確認できませんでした。
「うまくいけば(イードの前)、これも彼らへのアピールなので、私は約束できません」と彼は言いました。
それでも、ヤシエリは、BHRのオジョルイニシアチブは、今年初めて実施されたため、前向きな一歩であると考えていました。彼は、限られた準備時間を考えると、すべての当事者の理解を求めました。
以前、インドネシア交通労働組合(SPAI)のリリー・プジャティ会長は、彼女の党は、インドネシア全土で約800人のオジョルがそれがあるべきBHRを受け取っていないと記録しており、データの約80%が平均してオジョルドライバー1人あたりRp50,000を受け取っていると述べた。
この条件について、SPAIは、アプリケーターがプラボウォ・スビアント大統領の指示と労働省の回覧に違反したと主張したため、BHR支出の不適切な金額について人的資源省に苦情を申し立てた。
リリーは、労働省がアプリケーターに電話して、オジョルドライバーが権利を得ることができるようにすることを望んでいます。
「制裁を課すために電話をかけるかもしれないし、大統領が指示したものを与えるように彼らに呼ぶかもしれない(BHRを与える)」とリリーは言った。
レポーター : ファトゥール・ロックマン
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