スマラン - 中部ジャワ州政府は、2025年のレバランの帰郷における車両の流れの拡大を予測するために、いくつかの代替ルートの準備を開始しました。
中部ジャワのタージ・ヤシン・マイモエン副知事は、旅行者がそれぞれの目的地に行きやすくすることが期待される方向を示す標識が設置され始めた代替ルートであると述べた。
中部ジャワに出入りする車両数は180万台で、2024年と比較して6.75%増加すると予測されています。
「Googleマップに関しては、しばしば立ち往生するため、より簡単にするためのガイドボードを代替ルートにします」と、3月19日水曜日にANTARAが報告したように、Gus Yasinと呼ばれる人物は言いました。
中部ジャワ交通局のデータによると、合計15,290台の街路灯、14,826台の交通標識、および専攻の任命のための1,331台の事前標識が設置されています。
事故が発生しやすい地域には、ライト、街路標示、警告標識が6カ所も設置されています。
言葉による警告の形で道路利用者にアピールサインも203ユニットもの一時的な看板が用意されています。
用意された代替ルートは、中央接続ルート、パントゥーラ代替ルート、および東接続ルートにあります。
接続線には、ペマラン - ランドゥドンカル - ベリク - ボボツァリ - プルバリンガ、ウィラデサ - カジェン - カリベニング - ワナヤサ - バンジャルネガラセクション、ウェレリ - パテアン - パラカンセクションが含まれます。
パントゥーラの代替ルートには、バンタルサリ - ケタングンガン - スラウィ - バンタルボラン - カジェン - ケセシ - ウォノトゥンガル - プラントゥンガン - スコレホ - ウンガラン、およびスマラン - ゴドン - プルウォダディ - ウィロサリ - シンゲット - セプのセクションが含まれます。
東接続ルートには、パティ - プルウォダディ - ジェモロン - スラカルタセクション、スルウェン - カランゲデ - アンドン - ジェモロンセクションが含まれます。パルル - カランガニャール - カリソロ / 東ジャワ境界セクション、およびスラカルタ - スコハルジョ - ウォノギリ - ンガディロホ - ビティング / 東ジャワ境界セクション。
ガス・ヤシン氏は、道路インフラの状態は概ね良好であり、道路ピットを閉鎖する作業は加速され続けていると述べた。
「道路はすべてパッチが当てられています。そして昨日、私はまた、旅行者のための代替道路である州道や通りを通ろうとしましたが、神の御心みこころ、それはすべて良いことです」と彼は言いました。
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