ジャカルタ - 東ジャカルタのマトラマン地区、パルメリアム村のポンドックジャティ踏切(KA)を通過する大量の車両は、東ジャカルタのマトラマンのジャランパルメリアムの踏切へのアクセスの欠如のために発生しました。
実際、最近、4人の犠牲者を出した事故がありました。15歳の子供1人が死亡し、3人が負傷した。1台のキャリーピックアップカーを含む、通り過ぎる列車にぶつかった。事故はポンドックジャティ駅駅の線路の渋滞が原因で発生しました。
交通政策オブザーバーのアザス・ティゴール・ナインゴラン氏は、スカウトエリアからジャティネガラのパサールエンジョエリアまで見ると、プロットの交差点は1つ、つまりポンドックジャティ駅の交差点しかないと述べました。
「ポンドック・ジャティのドアは確かにそこに高いボリュームを持っています。特にピーク時、朝、昨日のような夜には。それは交差点の役員によって予測されるべきです。運輸省は支援すべきであり、そこの地方政府(ポンドック・ジャティ交差点)によってBKOによって支援されることもできる。交差点のドアで多くの事故があったからです」と、2025年2月21日金曜日にVOIによって確認されたとき、アザス・ティゴールは言いました。
アザット・ティゴールは、ポンドック・ジャティ駅の交差点で発生した事故は一度も起こったのではなく、命を奪った事故がしばしばあったと述べた。
「運輸省は、各区画の交差点でのラリンの流れを促進するために、人々が不足している場合、地方自治体(東ジャカルタ市政府)と調整しなければならない」と彼は提案した。
Azas Tigorは、車両が通過する際の責任者は、車線職員の数と同じ列車の駅に近いため、区画の交差点の役員によっても規制されるべきであると評価しました。
「踏切や交差点のドアも駅の近くにあり、交通の流れを促進するために現場の警察官の援助もあるべきです」と彼は言いました。
ポンドック・ジャティ駅の交差点でイニシャルEの付いた15歳の死亡者を奪った致命的な事故に対応しながら、アザス・ティゴールは運輸省と東ジャカルタ市政府との間の調整を求めた。
「(踏切の権限は)市政府と運輸省にあります。それは技術的には鉄道の問題であるべきです、つまり運輸省は言います。第二に、それはジャカルタのような地域の場所にあり、地方自治体(東ジャカルタ市政府)も責任を負っていることを意味します。地方政府(東ジャカルタ市政府)との運輸省」と彼は言った。
さらに、彼によると、2つの機関はまた、区画の交差点または交差点の扉を維持し、確保しなければならない。両機関は、トゥポクシ(機能タスク)の構築において調整する必要があります。
「(踏切での横行する事故に関して)これは見直されなければならず、交差点のドアを評価する必要があります。事故が頻繁に発生する交差点のドアがたくさんあるため、すべての交差点のドアを評価する必要があります。駅と交差点のドアは運輸省の資産であり、KAIではありません」と彼は結論付けました。
以前に報告された、2月19日水曜日の夜に発生した東ジャカルタのマトラマンにあるポンドックジャティ駅の踏切での致命的な事故で、別の事実が明らかになりました。
多くの車両が踏切の危険区域に閉じ込められているように、事故の主な原因である渋滞に加えて、ポンドックジャティ駅の線路を横断する列車があるため、列車のバーやサイレンのドアも閉じ始めました。
パニック状況も起こった。踏切の危険区域に閉じ込められた車両はロックまたは立ち往生していますが、車両の流れは流れず、無菌です。
これらの状況を見て、ポンドックジャティ交差点のドアオフィサーは、マトラマンのポンドックジャティ交差点で事故が発生する前に赤旗を掲げていました。
赤旗の付与は、交差点に危険なものがあるため、列車がやや停止する可能性があります。
ポンドック・ジャティの列車の線路のボランティア警備員であるセプティによると、警官は交差点の真ん中で多数の車両が立ち往生していたため、列車が停止するように警告した。
「(機械工)列車は、誰が警備しているのかを知るために与えられ、赤旗を与えられたが、止まらなかった。すぐに(車を)ピックアップにぶつかる」とセプティは2月20日木曜日に語った。
事故前は、まだ列車が来ていなかったため、交差点のドアバーが閉まっていませんでした。しかし、多くの車両がトラックを横切ったとき、列車が来ようとしていて、交差点のドアは閉じ始めました。その場所では、まだ交通渋滞に巻き込まれた車両がたくさんあります。
「車両の状態はすでに真ん中(交差点内の鉄道線路)にあります。たとえば、列車があるとき。クロスバーは列車が入ってきた」と彼は言った。
セプティ氏は、ポンドックジャティ駅の交差点にある列車のバーのドアが閉まっている場合、通過する車両はまったく与えられていないと述べました。
「閉まっているから通り過ぎる人はいませんが、列車があるとき、車両は交差点の真ん中にいるという条件のために」と彼は言いました。
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