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ジャカルタ - 火曜日にイラン発着のフライトを無期限に停止するというレバノンの決定は、テヘランとのヒズボラの補給ネットワークに大きな影響を与えないだろう、とグループに近い政治筋とこの問題に精通しているアナリストは語った。

「イランは、レバノンとこの地域の同盟国を支援するために、多くの相互に関連する方法を開発しており、それらへの直接送金に限定されません。彼らはイランの飛行制限など、彼らを妨げる障害を克服することができる」と、情報筋はナショナルに語り、2月20日に引用したように、すべてのヒズボラ資金を「過剰」として輸送するというイランの航空機の主張を却下した。

イスラエル軍がレバノンの過激派組織に武器を与えるために現金を密輸するために民間航空機を使用しているとテヘランを非難した後に発行された禁止令は、レバノン南部の再編と再建努力に一時的に影響を与える可能性があり、住民は補償金の支払いの遅れを訴えている。

しかし、イラン主導の「抵抗枢軸」の一部であるヒズボラは、その代理人とともにイランの高度で多様な支援ネットワークに頼ることができるかもしれない。

「イエメンはより遠く、地理的に複雑で、約10年前の戦争中に港や海岸を含め、長年にわたって包囲されてきました。しかし、イランの専門知識は、軍事装備や能力の提供を含む障害を回避することができる」と政治筋は説明した。

非公式の協議は、暗号通貨や貴金属を含むさまざまな形態の取引に関して継続している、と彼らは言った。

先週、レバノン当局はイランからの飛行機がレバノンに着陸するのを阻止した。レバノンの治安筋は、イスラエルはレバノンに警告し、イランの飛行機が着陸した場合、ベイルート空港を攻撃すると警告したと述べた。

その前日、イスラエル軍のスポークスマン、アヴィチェイ・アドレーは、イランとヒズボラのクッズIRGC部隊がベイルート空港を使って「イスラエルへの攻撃を実行する目的でヒズボラに武器を与えるために割り当てられた資金を密輸した」と非難した。

レバノンの禁止令は、空港近くのヒズボラ支持者による数日間の激しい抗議を引き起こした。ヒズボラはレバノン政府に、イスラエルに言及してこの決定を「敵の命令の遵守」と呼び、決定を覆すよう促した。

一方、政治アナリストのカリム・エル・ムフティ氏はThe Nationalに対し、禁止はレバノンの新政府の「主に政治的な一歩」であると語った。

抗議にもかかわらず、レバノン当局は火曜日、措置がいつまで有効になるかについては言及せずに、すべてのイランの航空に禁止を延長した。

イランは長い間、特に多孔質のレバノンとシリアの国境を通じて、ヒズボラに資金と武器を提供したとして非難されてきたことが知られています。

シリアのバッシャール・アル・アサド大統領の政権が12月の雷の攻撃で陥落したため、グループは主要な同盟国を失い、代替手段としてのベイルート空港の重要性を高めると伝えられている伝統的な供給ルートを混乱させました。

ヒズボラは、軍隊を再建するために緊急に資金を必要としていることが知られています。9月中旬に本格的な戦争にエスカレートしたイスラエルとの数ヶ月にわたる激しい国境を越えた戦闘は、グループに大きな打撃を与えました。

彼が直面している課題は軍隊だけではありません。ヒズボラは、教育、医療、補助金を受けた物品など、支持者に幅広い社会サービスを提供しています。

レバノン南部の住民によると、ヒズボラはまた、ヒズボラと提携しているにもかかわらず、戦争中に避難した約120万人に、最大300ドルの賃貸援助と福利厚生を含む財政援助を提供しました。

このグループはまた、紛争の影響を受けた人々に補償を提供し、NGOのジハード・アル・ビーナを通じて、イスラエルとの数ヶ月の戦争で荒廃した村の再建を支援することを約束した。

ヒズボラの補給路と資金源に対するイスラエルの組織的な標的が、このグループに圧力をかけたのなら、イスラエルはまだそれを絞殺する余裕からかけ離れている。

「ヒズボラは、2006年に社会的幸福を提供し、復興を支援する能力を示しました」とエル・ムフティは、グループとイスラエルとの間の以前の戦争に言及して言いました。

「彼らは再びそれをするでしょう」と彼は言いました。

ヒズボラは以前、制裁を回避することに常識を示しており、ラテンアメリカと西アフリカで広範な関係を維持しており、グループに現金を提供していると付け加えた。

「ヒズボラが資金源を確保する能力について心配する必要があるとは思わない。彼らのための戦いは今や財政的なものよりも政治的です」と彼は言いました。


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