ジャカルタ-韓国当局は、179人が死亡した12月29日の済州航空の墜落事故の捜索と復旧、および調査を完了しました。
日曜日(26/1)の韓国日刊紙ジュンアンは、当局が墜落に関連する鳥の攻撃の詳細を明らかにした後、犠牲者の家族が調査を終了することに同意したと報じた。
犠牲者の家族を代表する協会は、遺体の破片や遺体の捜索を中止するという決定を発表しました。
この発表は、4月18日まで閉鎖されるムアン国際空港で開催される第2回会合に続くものです。一方、事故被害者の遺体と財産は、身元確認のために国立法医学サービスに引き渡されました。
当局は、調査の結果、バイカルヤン の渡り鳥の羽と血痕が航空機の両方のエンジンで発見されたことを示していると述べた。
「私たちは、航空機の運用状況、外部影響力、および航空機またはエンジンに対するすべての異常を確認するために、タイムゾーンに基づいてブラックボックスと制御通信の記録を同期および分析しています」と、1月27日月曜日にアナドルのANTARAが報告したように当局者は述べています。
6人の乗組員を含む181人の乗客を乗せた済州航空のボーイング737-800航空機は、ソウルの南西288キロメートル(179マイル)のムアンリージェンシーに着陸したときに墜落しました。
現地時間の午前9時7分(07.07WIB)に発生したと報告されたこの事故は、179人が死亡し、2人の客室乗務員だけが生き残った。
この墜落事故は、1997年に大韓航空の飛行機がグアムで墜落し、225人が死亡して以来、国内航空会社が関与する韓国で最も致命的な航空事故となった。
報告書は、3つの着陸ホイールすべてが誤作動していたことを明らかにした。パイロットは監視塔に、事故前に鳥との衝突を知らせた。
運輸省の職員は後にこれを確認した。
米国運輸省(NTSB)は、飛行データレコーダーと飛行機のコックピットボイスレコーダーの録音は、飛行機が位置決定構造に墜落する約4分前に停止したと述べた。
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