ジャカルタ-警察市民警察の法医学研究所センター(Puslabfor)は、1月20日月曜日の正午に北ジャカルタのマルンダの海域に突っ込んだ事件の後に以前に発見されたヘンドラワンオステバン准将の車を検査する予定です。
トヨタヴィオスタイプの車は、事件が発生したときに引退したTNIによって使用されました。
「車の検査は、レスモブ・ディトレスクリムム・ポルダ・メトロ・ジャヤ副局の捜査官を伴って、プスラブフォー・バレスクリム・ポリチームによって実施されます」と、メトロジャヤ地域警察の広報責任者であるコンベス・アデ・アリー・シャム・インドラディは1月20日月曜日に記者団に語った。
この審問の目的は、今まで疑問符であったTNI准将(Ret.)Hendrawan Ostevanの死の背後にある動機を明らかにすることです。車両検査は正午に行われる予定です。
「深化と検査は車の状態に焦点を当てるだろう」とエイドは続けた。
以前、レスモブ・ディトレスクリムム・ポルダ・メトロ・ジャヤの副局長、AKBPレッサ・フィアディ・マラサベッシーは、深化の最初の結果を伝えました。分析によると、ヘンドローワン・オステヴァンはマルンダ地区に行く前に一人で車を運転した。
「被害者は自宅からタンゲランに行き、IT分析に基づいて、ボゴール、セネンなどのいくつかの場所を回り、最終的にマルンダに行きました」とレッサは言いました。
CCTVの映像は、ヘンドラワンが運転するトヨタヴィオス車が、2025年1月9日木曜日の00.35WIB頃にPT KCNマルンダ橋エリアに入ることを示しています。その後、車はケイド0738をドックの端まで下って行き、最終的に海に突っ込みました。
車両の検査に加えて、警察は家族からの情報も発掘しました。中間結果は、ヘンドラワン・オステヴァンが個人的または既知の敵の問題を抱えていなかったことを示した。
しかし、レッサは、家族検査は初期段階にあると述べた。「被害者のプロフィールと彼の日常活動を理解するには、さらなる深化が必要です」と彼は言いました。
これまで、法医学的分析や事件の背景を明らかにするための目撃者の証言の収集など、調査が続けられています。
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