復活したハリム・ペルダナクスマ空港の閉鎖により、67機の民間航空機が移動
ハリム・ペルダナクスマ空港/写真 アンタラ経由

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ジャカルタ - PTアンカサプラIIは、定期および非定期民間航空会社が運航するすべての民間航空機が、合計67機の航空機ユニットが2022年1月22-25日に徐々に受取人空港に転送されたことを知らせます。

これは、運輸省、空港局地域I、AirNavインドネシア、航空会社などの関係者との準備と空港移転(ORAT)チームが作成したシナリオに従って行われました。

ハリム・ペルダナクスマ空港から移動した最後の民間航空機はN881SG - ボーイングビジネスジェット(BBJ)で、インドネシア西部23.36時間頃にスカルノハッタ空港に向かいました。

「民間航空機をハリム・ペルダナクスマ空港から受け入れ空港に移動するシナリオは、非常にスムーズに進んでいます。2022年1月22-25日の4日間で、予定外の民間航空会社の航空機がハリム・ペルダナクスマ空港から移動できるように、すべての当事者に感謝します」と、AP IIのムハンマド・アラルディン社長は1月26日(水曜日)に引用しました。

Awaluddinは、ハリム・ペルダナクスマ空港から最も定期および予定外の民間航空会社のフライトを受け取った空港は、スカルノハッタ空港、すなわち定期民間航空会社の航空機の7ユニットと非定期民間航空会社の航空機の42ユニットであると言いました。

彼によると、スカルノハッタ空港は、ハリムペルダナクスマ空港からの航空機の転送を受け入れるように、既存の駐車場スタンドを最適化しています。

「スカルノハッタ空港には最大270機の航空機を駐車できる駐車台があるので、ハリム・ペルダナクスマ空港からの航空機送迎を受け付ける準備ができています」と、彼が言いました。

Awaluddinは、航空会社との調整は確かに航空機と航空機の旅客機ターミナルに関して行われたと言いました。

「この航空機の移動を通じて、スカルノハッタ空港は、国のフライト接続性が維持されていることを保証しながら、ハリムペルダナクスマ空港の活性化をサポートすることができます」と、彼が言いました。

スカルノハッタ空港での定期便の旅客出発は、ターミナル1の建物エリアにある商業重要人物(CIP)ラウンジを通じて行われます。

CIPラウンジ自体は、エグゼクティブラウンジ、会議室、ダイニングルーム、祈りの部屋、コワーキングデスク、航空機へのエアサイドトランスファー、航空機からのエアサイドトランスファーなどの施設を備えたPT Angkasa Pura Solusiによって管理されています。

一方、2022年1月26日現在、ハリム・ペルダナクスマ空港で運航していたバティック・エアとシティリンクの定期商業便は、スカルノハッタ空港で運航を開始しています。一方、バティック・エアはターミナル2Eで運航しており、シティリンクはターミナル3で運航しています。

アワーディンは、ハリム・ペルダナクスマ空港の一時的な閉鎖と共に、VVIPとVIPのフライトも現在スカルノハッタ空港で行われていると説明しました。

スカルノハッタ空港自体は、ターミナル3エリアに位置するVIPターミナルを持っており、とりわけ州のゲストのためのフライトを提供するために機能しています。


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