中央政府、マンダリカ地域の取り決めにIDR 5,760億を割り当てる

ドク・アンタラ(ITDC経由)

MATARAM - 西ヌサ・トゥンガラPUPRサービスの責任者であるリドワン・シャは、PUPR省を通じて中央政府がマンダリカ・サーキットでのMotoGPに備えて、マンダリカ経済圏(SEZ)の配置に5,760億以上の予算を割り当てたことを明らかにしました。

「MotoGPの準備をチェックする際の大統領の指示によると、交通渋滞、スラム街、水たまりがあってはならない、PUPR省はマンダリカ地域を組織するために5760億IDRの予算を割り当てた」と、彼はマタラムで言いました。

彼は、予算は後にIDR 1200億の値を持つ7.6キロのマンダリカSEZ洪水制御チャネルを含むマンダリカのためのサポートインフラの数の建設に使用されると言いました。

さらに、BIL-マンダリカバイパス道路IIの建設は、IDR 2040億以上の価値がある17.36キロに沿って。その後、クタ・ケルアク道路の拡幅はIDR 1360億以上の価値がある5.3kmに沿って広がり、2つの道路の総予算は3,620億以上に達します。

マンダリカ地区の回廊を構成することに加えて、予算配分は、その価値がIDR 940億以上に達する住民の家の配置のためにも意図されています。

「特にフェーズII BIL-マンダリカバイパスロードでは、高速道路であるため、これは全国的な例になるので、現在の入り口は閉鎖されるため、直接アクセスできません」とリドワン・シャは言いました。

一方、マンダリカMotoGPを支えるインフラの加速を支援するために、リドワン・シャは現在、5.3kmに沿って中央ロンボクとイーストロンボクのレジェンシーを結ぶクタ・ケルアク・ロードで作業が進行中です。

しかし、道路は一度にすべて行われるのではなく、段階的に行われます。MotoGPを追求するために、ソングラウンドアバウト交差点からクタへの道路の構造化、または1.3kmの長さのマンダリカサーキットの前で道路を構築することが優先されます。

「時間内に効果的であるために、マンダリカサーキットの前道での作業が優先されるため、MotoGPの間に観客数は政府が10万人の観客を承認したため、WSBK中に交通渋滞が繰り返されないようにします」と、彼は説明しました。

「しかし、クタ・ケルアクの道路拡幅が、道路の中央値とその配置を備えた4車線を追加することによって段階的に行われると、リドワン・シャは続けた。

また、NTB州政府の義務、すなわち2022年の地方予算を通じてクタ・ケルアクルートの約30エーカーが所有する土地を取得し、約75億からIDR80億の予算を持っています。

PUPR省とNTB州政府からの支援に加えて、NTB省事務局の元第二次補佐官は、運輸省はまた、2022年に、クタ・ケルアクの5.3km道路セグメントのライト、看板、マーキングなどの交通安全施設を支援することを確認したと述べた。外にいる間、他の省庁との相乗効果を求め続けている5つの道路があります。

「お客様はマンダリカに滞在しているだけでなく、一部はセンギギにいるので、街灯を求め、そのすべてが運輸省によって合意されました」とリドワンは言いました。

一方、3つのラウンドアバウト交差点、ヌルル・ビラド、ビザム、ソング・ラウンドアバウトを含むバイパス道路の作業は、総予算が約940億の住宅を含む始まりました。

「道路の廊下、道路、丘を含め、観客がマンダリカに到着すると、彼らはサーキットに到着から美しい景色を提示されるように、すべてが美化されます」と、彼が言いました。