研究者は、コロンブスの最初の航海の471年前に大西洋を横断バイキングを呼び出します

クリストファー・コロンブスが大西洋を横断するずっと前に、8つの地面に覆われた木製のフレームの建物は、カナダのニューファンドランド島の北端にある泥炭沼と川の上のテラスに立っていました。

しかし、ヴァイキングがL'Anse aux Meadowsの入植地を確立するためにいつ旅行したのかは、今日では不明です。

科学者たちは水曜日、新しいタイプの古い太陽嵐年代測定技術を基準点として使用して、この集落が1000年前とコロンブスの最初の航海の471年前に占領されたことを明らかにしました。この技術は、すべて同じ年を指し示す、決済のための木材の3つの部分に使用されます。

バイキング航海は人類にとって多くのマイルストーンを表しています。この集落は、大西洋横断の最も初期の既知の証拠を提供しています。

また、何千年も前にシベリアとアラスカを結んだ陸橋を経由して北米に歩いて行った、世界がついに人間に囲まれている場所でもあります。

「多くの信用は、大西洋を横断する最初の人間社会であることのために、これらの北ヨーロッパ人に行くべきです」と、オランダのフローニンゲン大学の地球科学者マイケル・ディーは、ジャーナルネイチャーに掲載された研究のリーダーはロイターに語りました。

バイキング、または北欧は、スカンジナビアの故郷を持つ船員でした:ノルウェー、スウェーデン、デンマーク。彼らはヨーロッパを冒険し、時には植民地化し、時には取引や強盗をしました。彼らは例外的な造船と航行技術を持ち、アイスランドとグリーンランドに入植地を設立しました。

「私は、旅行を発見の旅と原材料の新しい供給源の検索として記述することは公正だと思います」と、ディーが言いました。

「多くの考古学者は、この新しい地域を探す主な動機は、特に新しい木材源を見つけることだと考えています。一般的に、建設に適した木材が非常にまれであるグリーンランドから出発したと考えられています。

ロングボートと呼ばれる彼らの木製のボートは、帆とパドルによって駆動されます。オセベリ船と呼ばれる生き残った例の1つは、約70フィート(21.6メートル)の長さです。

バイキング時代は伝統的に793-1066 ADとして定義され、大西洋横断のための幅広い時間を提示します。炭素の特定の放射性同位体の含有量を測定することによって有機物の年齢を決定する定期的な放射性炭素年代測定は、1960年に発見されたランセ・オ・メドウズの年代測定には不正確すぎることが判明したが、それは11世紀であるという一般的な信念がある。.

新しい年代測定法は、太陽嵐が木の年間成長リングに独特の放射性炭素信号を生成するという事実に依存しています。紀元前992年に太陽からの高エネルギー宇宙線が爆発した大きな太陽嵐があったことが知られています。

調べた3つの木片では、3つの異なる木から、太陽嵐の証拠を示す29個の成長リングが形成され、1021年に木材が切断されたことを意味し、研究の最初の著者であるフローニンゲン大学の考古学者マーゴット・キュアイテムズが説明しました。

彼らが持っていない金属スラットの証拠があるので、木材を切り倒したのは地元の先住民ではない、とディーは言った。

占領の長さは不明のままだが、それは10年以下だったかもしれないし、おそらく100ノルスはいつでも出席していた、とディーは言った。その構造はグリーンランドとアイスランドの北欧の建物に似ています。

アイスランドのサガと呼ばれるオーラルの歴史は、アメリカ大陸でのバイキングの存在を記述しています。何世紀も後に書かれた彼らは、レイフ・エリクソンという指導者とヴィンランドと呼ばれる入植地、そして奴隷の捕獲を含む地域社会との暴力的で平和的な交流を描いています。

日付1021は、サガの物語に大まかに合っていると、ディーは付け加えました:「だから、サガの冒険の残りがどれだけ正しいか、質問を請うのですか?」