ジョコウィ政府はグレシクでフリーポート製錬所を建設し、活動家メッソス・ユスフ・ムハンマド:SBYガパン・アジャ10年、アルバムを作る?
ジャカルタ - ソーシャルメディア活動家のユスフ・ムハンマドは、東ジャワ州グレシク・リージェンシーにフリーポート製錬所を建設したジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)のパフォーマンスを称賛した。彼はまた、ジョコウィの前任者であるスシロ・バンバン・ユドヨノの社長に製錬所の建設の成功をほのめかした。
ユスフは、なぜすべての作業がジョコウィ時代に行われたのか疑問に思ったと言いました。彼はなぜSBY時代にいいのか疑問に思った。問題の労働者は、マフィアの温床であったペトラルの解散であり、フリーポートの株式の大半を支配し、ロカンブロックとマハカムブロックを引き継いだ。
その後、ジョコウィはまた、国のすべてのコーナーを接続するための橋を構築するために、道路、港、空港、国境を越えたポストの数千キロ(KM)を構築しました。実際、彼はRTレベルの事務のために、村長はジョコウィに苦情を申し立てたと言いました。
その後、ユスフはまた、インドネシアの第5、第6代大統領としての10年間に民主党の上司が何をしたのか疑問に思いました。なぜなら、ユスフによると、インドネシアは長い間、国内に非常に豊富な天然資源の結果を処理するための製錬所を持っていたはずだからです。
「しかし、なぜ今、製錬所を建てるのでしょうか?なぜジョコウィ時代に新しいのですか?さて、なぜ10年間SBYはインドネシアをリードしたのですか?「アルバム曲を作るのに忙しいですか」と、彼はYouTubeチャンネル2045テレビ、10月14日木曜日に言ったと引用されました。
ユスフはまた、ジョコウィ時代に政府がPTフリーポートインドネシアの株式の51.24%の過半数を支配することができたので、誇りに思っていると主張しました。彼はまた、SBYとジョコウィ時代のフリーポートの株式を比較しました。
「なぜSBYのこの時代に、わが国が9.36%のフリーポート株しか支配していないのに、抗議はあまりないのか」と彼は言った。
フリーポート製錬所開発計画はSBY時代から
製錬所の建設は1997年に実行されているはずでしたが、スシロ・バンバン・ユドヨノ(SBY)政府の時代に鉱物と石炭別名ミネルバ法に関する法律番号4の2009年の最終的な発行まで実施されませんでした。
この規則の下で、鉱業会社は製錬所を建設するために2014年まで与えられています。このコミットメントのために、米国に関する銅会社はインドネシア政府によって輸出許可を得た。しかし、その締め切りまでフリーポートはそうしませんでした。
製錬所の開発コミットメントは、政府が2018年にフリーポート株の売却に成功した後にようやく起こった。PTインドネシア・アサハンアルミニウム(ペルセロ)またはイナラムは、38億米ドルまたはRp55兆以上の株式の51.23%を支配しています。
同時に、仕事の契約またはKKフリーポートも2022年に満了します。企業は、製錬所を建設する必要があることを条件に、2041年まで特別な鉱業ビジネスライセンスまたはIUPKを取得することができます。会社は最終的にその条件に同意しました。
したがって、フリーポートは、株主が現在、国有企業(SOE)鉱業イナラム鉱業インドネシア(MIND ID)の親会社であるため、プロジェクトを延期する理由を与えることはできません。
長い旅の後、ついにジョコウィ大統領は、東ジャワ州グレシク・リージェンシーにPTフリーポート・インドネシアが所有する製錬所の建設を開始しました。プロジェクトは2024年までに完了し、完全に稼働する予定です。
ジョコウィは、製錬所は170万トンの銅濃縮物を処理できると言いました。しかし、また、銅の480,000トン。彼によると、これは非常に多くの数です。
「この単線設計で製造される製錬所は、年間170万トンの銅濃縮物を管理できるため、世界最大であるという報告がありました。「または48万トンの銅金属」とジョコウィは、製錬所の建設の就任式での発言の中で、10月12日(火曜日)に言いました。
ジョコウィは170万トンの銅濃縮物の生産を60万台の小型トラックになぞらえた。ここで、各トラックは銅濃縮物の3トンで満たされています。
「つまり、60万台のトラックがここに並んでいる、これは非常に大きいと想像してください」と、彼が言いました。
さらに、ジョコウィは、KEKグレシクでのPTフリーポートインドネシア製錬所の建設は、国に付加価値を提供するための政府のステップであると説明しました。だから、後のインドネシアはもはや生の商品を輸出しません。
「鉱山を持たせないように、濃縮物、製錬所、下流はスペインの大臣が言ったように他の国にあり、付加価値はそれらを楽しむことを意味します。「PTフリーポートのスマーターが国、すなわち東ジャワ州ゲルシクに建てられている理由です」と、彼が言いました。
DKIジャカルタの前知事は、グレシクの経済分野におけるフリーポート・インドネシアのプレゼンスが、他の産業がこのグレシクSKI、特に銅デリバティブ産業に投資する魅力になることを望んでいます。