まだ飛ぶことを恐れている人々、ガルーダボス：飛行機の空気はエアコン付きの部屋より安全です

ジャカルタ-COVID-19のパンデミックは、運輸部門、特に航空業界を押し下げました。ウイルスの発生の結果、パンデミックの際に人々が移動しないように距離を保つように呼びかけたため、乗客の数は減少しました。

政府が新しい正常性政策を実施したとしても、実際、特に飛行機での旅行に対する国民の関心はまだ低い。これは、ガルーダ・インドネシア航空のイルファニアプトラ大統領によって合意されました。

彼は、飛行機内でのウイルスの拡散に関してコミュニティでまだ懸念があったため、乗客の数は最適ではなかったと述べました。

「閉ざされた部屋は飛行機では非常に危険であるという認識があります。実際、飛行機のキャビンは私たちの家やオフィスのAC部屋よりもはるかに安全です」と彼は7月24日金曜日の仮想討論の中で述べました。

Irfanは、乗客が密室にいる場合でも、空気循環を調整するための特別なメカニズムがあることを強調しました。航空機のキャビンでは、空気の回転はランダムではなく、上から下に垂直に発生します。

さらに、Irfan氏は、落下した空気は強力な粒子フィルターを使用してすぐに浄化されるか、高効率粒子状空気（HEPA）と呼ばれると説明しました。次に、空気を加熱して、空気中のウイルスやバクテリアを死滅させます。その後、この段階を通過した後、空気は再び流れに戻ります。

Irfanによると、理論的には、このエアフィルターは最大95％の空気をきれいにすることができます。さらに、この新しい通常の期間中に、ガルーダは「ガルダンと一緒に安全で快適な飛行」キャンペーンを開始しました。したがって、清潔さと安全性が優先されます。

「HEPAを除いて、機内の健康プロトコルはすべての関係者によって守られているとも言います。客室乗務員と私たちの両方が乗客にマスクを着用し、常に自分自身を掃除するように求めます」と彼は言いました。

Irfanは、彼の党はCOVID-19セキュリティプロトコルのすべての指示に従い、その1つは距離を維持することであったと述べました。これは、エコノミークラスの空いているミドルシートに反映されています。知られているように、エコノミークラスのフライトでは、通常3つの飛行機の座席があります。そのため、使用されるのは左とカマンのみです。

「しかし、最も重要なことは、飛行機での距離を保つことです。ガルーダは、エコノミークラスでは中央の座席は空でなければならないと主張しています」と彼は説明しました。

一方、イルファンは、飛行機に乗った後、ガルーダの乗客1人がCOVID-19にさらされていることが判明したとき、彼のパーティーはすぐにすべての客室乗務員と飛行機の乗客を監視したと説明しました。

これまで、イルファンによれば、飛行機の全員が良好な状態にあり、COVID-19にさらされたことが確認されていませんでした。

「今日まで、特に客室乗務員は相互作用するので、すべてが順調です」と彼は言いました。