気候変動に対処するために、カリフォルニア州は2024年までにガス駆動デバイスの販売を禁止し始める

気候変動は、カリフォルニア州、米国(米国)を含む世界中の人々の懸念となっています。同州では、地方自治体が排出ガスエンジンの販売を禁止している。

このステップは、カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムによって署名された法律(Uu)に含まれています。この法律は規制当局に対し、小型オフロード機の販売を禁止するよう命じた。これらのツールには、芝刈り機、発電機、加圧洗濯機などがあります。

この行為の目的は、排出量を削減することです。カリフォルニア州は1990年にそのようなエンジンの排出基準を組み込んだ。今日の自動車からの排出量はここ数十年で減少していますが、それは必ずしも小さなオフロードエンジンには当てはまりません。

州当局者は、1時間使用されたガス式芝刈り機は、約1,100マイルをカバーする2017トヨタカムリと同じレベルの汚染を放出したと述べた。

カリフォルニア州には現在、小型のオフロードエンジンを搭載した1,670万台以上のデバイスがあります。カリフォルニア州は、他の分野のガスエンジンからの排出に取り組んでいます。

例えば、昨年、カリフォルニア航空資源委員会は、すべてのトラックとバンメーカーが2045年までに電気モデルに切り替える必要があることを明らかにしました。同州はまた、2035年までに新しい燃焼エンジン車とトラックの販売を禁止する。多くの自動車メーカーは、それまでに完全にEVへの切り替えを目指していました。他の軽自律走行車のゼロエミッションルールは2030年から施行される。

現在、電力として電気を採用する洗濯機や芝刈り機が市場に出回っています。一方、ゼロエミッション発電機は、水素駆動モデルを作ろうとしている企業もあるが、入手が難しくなる可能性がある。

この決定を念頭に置いて、ニューサムはカリフォルニア航空資源委員会に規制の採択と実施の期限を与えました。彼らはルールを採用するために7月1日まで持っています。

Engadgetのレポートによると、10月12日(火曜日)、2024年1月1日以降に作られた機械に規制が適用されます。法律はまた、規制当局が機器の切り替えコストを下げるためにリベートを提供する必要があることを規定しています。州はまた、コストをカバーするために3000万ドルを準備しました。