ファーウェイとボーダフォンは、ヨーロッパで5G鉄道駅を建設するために休憩を取ります

ジャカルタ - ファーウェイとボーダフォンが協力して、最初のスマート鉄道駅を作った。この2つのおかげで、ステーションは5Gプライベートネットワークを採用します。

完成すると、ステーションはヨーロッパ最大のインテリジェントなマルチモーダル輸送ハブとなり、技術機器の内部通信と操作に5Gプライベートネットワークを使用する最初の場所になります(経由:Pandaily)。

報道によると、東西門はハンガリーのフェネエスリトケに位置し、85ヘクタールの面積をカバーする。ステーションプロジェクトの5Gネットワークは、ボーダフォンハンガリーとファーウェイテクノロジーズハンガリーによって提供されます。

このネットワークは、ターミナルの自己完結型の巨大クレーンを遠隔操作するために使用されます。このクレーンは滑らかで、均等に動きが可能である。ターミナルは、来年の第1四半期に完成すると、年間最大100万個の20フィートコンテナ(TEUs)を扱うことができます。

10月11日(月)、ギズモチナが引用したファーウェイ・テクノロジーズ・ハンガリーのコリン・カイ・リンユー最高経営責任者(CEO)は、「同社が5G技術を使用してヨーロッパの伝統的な鉄道物流産業に力を与え、5G技術を通じてクレーンの遠隔操作を実現するのは初めてです。.

「高速、低遅延、大容量などの5G技術の技術的利点により、労働者は中央制御室に座り、5Gで返された高精細ビデオを使用してリモートで操作を完了するだけで、作業環境と作業効率が向上します」と彼は付け加えました。

一方、ハンガリーのカロリー・バラス・ソリマー国務副長官は、政府は物流産業を対象とした5G技術に基づく産業ソリューションに特に注意を払っていると述べた。ハンガリーが最先端のデジタル技術を使用して将来追加のイノベーションを行い、競争力をさらに高める場所。

中国の専門家はまた、他のいくつかのヨーロッパ諸国が米国(米国)政府の反対のために企業で5G技術を使用するかどうかをまだ検討しているので、この協力が行われていると疑っています。もちろん、彼らはまだ疑問を持っていた他の国の前に5G産業ソリューションをリードするためにハンガリーを選びました。

この契約はまた、中国のハイテク大手が、たとえ米国の取り締まりの下でも、海外市場での事業拡大をあきらめないことを示している。

中国証券ジャーナルによると、ファーウェイは「インテリジェントワールド2030」の報告書で、2030年までに100万企業が独自の5Gプライベートネットワーク(仮想プライベートネットワークを含む)を構築し、5G業界の大規模および中規模規模のプライベートネットワークの普及率は35%に達すると見積もった。