パータミナの製油所建設加速への取り組み

ジャカルタ - ペルタミナは、エネルギー自給自足国としての新しい歴史を実現するために、製油所の建設を加速するために様々なブレークスルーを続けています。ペルタマイナの製油所開発マスタープラン(RDMP)とグラスルート製油所(GRR)プロジェクトは、インドネシアが輸入に依存することなく自社の製油所の燃料ニーズを満たすことができるように、新しいマイルストーンを構築する上で重要です。

ペルタミナのコーポレート・コミュニケーション担当バイスプレジデント、ファジリヤ・ウスマンは、RDMPとGRRプロジェクトは、原油処理の製油所能力を現時点では100万バレルから200万バレルに倍増させると述べた。大幅な増加に伴い、すべての燃料ニーズは製油所自体によって満たすことができます。

「ペルタミンナは、この国家戦略プロジェクトとして大統領が設定したプロジェクトがすぐに実現できるように、多くの加速を行いました。「これは、回復力とエネルギーの独立性を構築する上で私たちの大きな夢です」と、Fajriyahは12月17日火曜日に書面で言いました。

ペルタミーナ、fajriyahは続けて、プロジェクトの実施目標がスケジュール設定の時間通りに、あるいはより早く行うことができるように、様々な統合加速を実施しました。

Rdmp Balonganプロジェクトは、プロジェクトの実現を予定より1年早く完了できるように、デュアルフィード競争を実施しました。実現可能性調査 rmdp BalonganフェーズIが実施され、土地の決定と調達を継続しています。第II相については、実現可能性調査が進行中である。

バリクパパン製油所では、2019年2月以来建設段階に入りました。2019年5月7日、PTキラン・ペルタミーナ・バリクパパンの設立証書が署名されました。現在、主な設備や長いリード品目の調達が行われています。機器の一部でさえ、すでに現場にあります。

一方、シラキャップ製油所は、plbcプロジェクトの完了後、現在RDMP Cilacapはサウジアラムコとの評価決済の段階にあります。RDMPドゥマイは、中東のパートナーとの交渉段階にあります。

一方、GRR Tubanは土地取得プロセスで完了し、支払いの過程にあります。ペルタミーナとロスネフチは、10月28日に一部の請負業者とチューバン製油所の設計契約を結んだ。現在、基礎工学設計(BED)とフロントエンドエンジニアリング設計(FEED)の導入が始まっています。また、海岸沿いでは支援施設の建設や修復地の整備が20ha前後で行われています。

GRRボンタンでは、OOGとのパートナーシップが2018年12月に締結されました。東カリマンタン州知事からの場所原理許可が発行され、現在、空間と地域計画(RTRW)文書の調査とレビューを行っている最中です。

「中央と地域の両方の政府からの継続的な支援は、ペルタミンがこの歴史的なタスクを完了するための強みです」と、fajriyahが言いました。

PLBC完了

2015年から2019年の間に、ペルタミナは、ペルタミンがユーロ4標準の世界クラスの燃料を生産するための新しい時代を作るシラカプブルースカイプロジェクト(PLBC)を完了しました。これは、健康なインドネシアにつながる高品質で環境にやさしい燃料の使用を実施するという政府の方針に沿ったものです。

Fajriyahによると、PLBCは2019年7月から稼働しており、精製ユニットIV Cilacapと統合されているため、高品質の燃料の生産が大幅に増加しています。

PLBCの運用により、ペルタミナはペルタマックスの生産量を100万バレルから月額160万バレルに60%押し上げることに成功しました。生産された燃料は、ジャカルタ、西ジャワ、中部ジャワ、ジョグジャカルタの4つの州で供給されます」とFajriyahは結論づけました。

エネルギーインフラプロジェクトとして、PLBCはインドネシアに大きな利益をもたらしています。ピーク時には、建設は最大2,500の仕事を開くことができます。さらに、プロジェクトの完了に伴い、ペルタミナは燃料輸入の価値を年間約10兆Rpの削減することができます。