負けたくない、吉利は今スマートフォン業界に参入するつもりです

ジャカルタ - 中国の創業者で自動車メーカーの浙江吉利ホールディングは、2023年までに最初のスマートフォンを生産する新しいベンチャーを作る予定です。彼らは最初の年に300万台の携帯電話を販売したいと考えています。

ロイターが見たメモによると、同じくボルボを所有する吉利は火曜日、李秀福としても知られるエリック・リー社長がプレミアムスマートフォンを作る新しい会社を立ち上すると発表した。吉利は、一握りの巨人が支配する競争の激しい市場セクターにそれを取るでしょう。

李は空飛ぶ車やヘリコプタータクシーのようなベンチャーに未来的な賭けをしたが、電話への彼の進出は、もはや中国で成長していない競争の激しいセクターに吉利を置く。そのセクターでさえ、現在はアップル、中国小米科技、サムスンなどの一握りのプレーヤーによって支配されています。

吉利はスマートフォンの販売にコミットした最初の自動車メーカーでしたが、スマートフォンメーカーは現在、アップルが持っているように電気自動車市場にも参入しています。

「スマートカーとスマートフォン技術のコックピットには技術に密接な関係がある」とLiは声明で述べた。「将来の主なトレンドは、国境を越えたユーザーエコシステムを構築し、ユーザーにより快適でスマートでシームレスに接続されたマルチスクリーンエクスペリエンスを提供することです。

声明は、李氏の新会社である湖北興志台技術有限公司が武漢経済技術開発区と契約を結び、武漢市に本社を設置し、スマートフォンを含むスマートデバイスを開発すると述べた。公的な記録によると、李は新寺四代の株式の55%を所有している。

ロイターが見た内部メモによると、このプロジェクトは100億元(IDR 22兆)の投資で資金提供され、初年度の売上高も100億元を目標とする。

8年間で1,500億元(IDR 3,32兆円)の累積収益を達成することを目指しています。このプロジェクトはまた、3.000人を雇用し、最終的には株式市場に上場すると、メモも言いました。吉利氏はメモに関するコメントを拒否した。

昨年の中国向け携帯電話の出荷台数は11%減の3億3000万台。パフォーマンスと機能の向上が徐々に増加するため、世界中の消費者は新しいモデルへのアップグレードに時間がかかっています。

調査会社IDCで中国のスマートフォン市場を追跡するウィル・ウォンは、吉利の中国での高いブランド認知度は、プレミアム市場への参入に役立つだろうと語った。

「それにもかかわらず、吉利のモバイルビジネスの焦点は、すべての自動車メーカーが成功するための重要な差別化を求めているスマートカー開発に対する野心をさらに強化する可能性が高い」とウォンは述べた。

カウンターポイント・リサーチによると、世界的にアップルは400ドル以上の価格の携帯電話の市場を支配しており、市場シェアは57%です。サムスンは17%のシェアで後れを取った。

消費者向けハードウェア企業は、スマート電気自動車部門に積み上げてきました。

3月、Xiaomiの創業者Lei Junは、彼の会社は正式に電気自動車市場に参入し、今後10年間で100億米ドルを投資すると述べた。ファーウェイとフォックスコンもパートナーシップを通じてこの分野に参入し、アップルは自社のスマートカーの研究開発を行っていると伝えられている。