メルセデス・ベンツ、オフロード電気自動車「Gワーゲン」を発売

ジャカルタ - メルセデス・ベンツは、ボクシーな高級オフロード、Gワーゲンの電気自動車コンセプトバージョンを明らかにしました。この車両は、明るいアクセントで飾られ、いくつかのムーンローバースタイルのホイールをスポーツ。

正式にはコンセプトEQGとして知られているメルセデス・ベンツは、ミュンヘンで開催された2021年のIAAモビリティショーでそれを披露したとき、電気SUVに関する詳細を本当に明るくしました。これは、範囲の見積もりやバッテリーのサイズ、または電気モーターの出力については言及していません。この車は四輪駆動(4WD)を備え、低ギアとハイギアも備えています。ホイールのサイズのために非常に高く、広い22インチのサイズで作られています。

代わりに、コンセプトEQGは、メルセデス・ベンツが2018デトロイトモーターショーで最初に発表された新世代のGクラスをどのように変更できるかを最初に試みたデザイン演習に近づいています。この車は、将来の生産バージョンのために賞賛されるべきものです。

これは、メルセデス・ベンツが電動EQSセダンの初版で使用したのと同じツートンペイントで覆われるEQGによる印象的な最初の試みです。メーカーが他のいくつかのコンセプトカーや生産車両でおもちゃにした照明付きグリルは、最終的に所定の位置に完璧にフィットするように見えます。

生産EQGが到着するたびに、それは荒れた地形を扱うことができる電気自動車の常に混雑した分野に参加します。

一方、ゼネラルモーターズはハマーブランドを復活させ、SUVとピックアップトラックの2つの電気バージョンを作りました。EVスタートアップのリビアンも初のピックアップトラックを発売し、今年後半にSUVが発売される。フォードは、最近復活したブロンコSUVの全電動バージョンが最終的に発売されるとからかった。

G-Wagenは常にオフロードクルージングと同じくらいステータスシンボルだったので、EQGの生産期待には、メルセデス・ベンツがEQSセダンのような最新かつ最も高価な車両で発売したのと同じ種類の機能が搭載されています。

メルセデス・ベンツが、同社の新しい電気自動車プラットフォーム上のEQSおよびEQEセダンと同じ種類の範囲と性能をEQGに提供することができれば、電気G-Wagenは見てみたいものになるかもしれません。