ボビー・ナスティオン、影響を受けた住民にメダン・ビンジャイ陸橋プロジェクトを交流させるKAIを思い出させる

MEDAN - メダン市政府は、PTケレタ・アピ・インドネシア(KAI)が21.7キロメートル離れたメダン・ビンジャイ・クロス・オーバーパスの建設計画を社会化したことを思い出させました。

メダン市長ボビー・ナスティオンは、この取り組みは陸橋開発計画の影響を受けた人々が理解できるように努力したと述べた。

「後でコミュニティと会うとき、KAIはこれを伝えるためにメダン州政府と一緒にいなければなりません」と、ボビー・ナスティオンは9月2日木曜日に言いました。

メダン市長も、交差点の端にあるコミュニティによって住居として使用されてきたPT KAIの土地管理のメカニズムを含む言及しました。

「また、コミュニティに与えられた思いやりのロープがあるでしょう。我々は確かにメダンで凧の輸送の作成を支持します, "市長ボビーが言いました.

一方、スンバグト地方の鉄道工学ホールII級クラスIIの責任者、ダンドゥン・プラコサは、メダン・ビンジャイ鉄道の土地建設が今年計画されていることを認めた。

「土地管理の範囲は、鉄道線路の左側と右側の両方の12メートルの幅を持つKM 1 + 375からKM 6 + 200に始まります」と、彼が説明しました。

「メダンには3つの地区と10の村があり、停止の影響を受けています。1,175のフィールドがあり、面積はファセットあたり45,616メートルです」とダンドゥンは言いました。