それでも破壊されたガルーダ・インドネシアの損失は、2021年上半期にRp12.8兆に膨れ上がりました。

ジャカルタ - PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkの損失は、2021年上半期に前年同期と比較して膨れ上がりました。損失の価値は2021年上半期に26.09%増加しました。

同社の財務諸表に基づき、国営航空会社の純損失は8億9,865万ドルに達し、Rp12.82兆(1ドル当たり14,275ポンドの為替レートを想定)に相当します。損失の価値は、昨年の最初の6ヶ月間に以前の7億1,272万米ドルまたはRp10.17兆に相当するものから膨れ上がりました。

「COVID-19パンデミック、続いて旅行制限は、空の旅の大幅な減少につながり、グループの事業と流動性に悪影響を及ぼしました」と、同社はインドネシア証券取引所の開示に掲載された財務諸表に書いています。

2021年上半期のガルーダ・インドネシアの膨れ上がる損失は、総事業利益6億9,680万米ドルに沿ったもので、前年同期の9億1,728万米ドルから24.04%減少しました。

ガルーダ・インドネシアの売上高は、合計5億5,653万米ドルまたは7億5,025万米ドルから25.82%減少した定期便の大半です。定期便の収益は旅客便と貨物事業で構成されています。

旅客便側では、ガルーダ・インドネシア航空の売上高は3億7,529万米ドル、または6億3,077万米ドルから40.5%減少しました。それでも、ガルーダ・インドネシアは1億8,124万米ドル相当の貨物・書類輸送事業からの収益を得ることができ、1億1,948万米ドルから51.69%に急増しました。

ガルーダ・インドネシアの他の収入源はチャーター便から来ています。航空会社はチャーターから4,163万ドルの収益を計上することができたか、2,154万ドルから93.25%に大幅に成長することができました。

一方、航空機のメンテナンスや修理、航空関連サービス、施設、ボガサービスなどからなる他の事業は減少しました。総収益は9,863万ドル(32.2%)で、1億4,547万ドルから32.2%減少しました。

ガルーダの損失は、2021年上半期に事業費が減少したにもかかわらず、増加したと記録されている。今年上半期には、同社の営業費用は13億8000万米ドルに記録されました。前年同期の16億4,000万ドルから減少しています。

ガルーダの事業費は、フライトの運営費で構成されています。メンテナンスおよび修理費;一般管理費空港負荷;旅客サービス費;チケット、販売およびプロモーション費用ホテルの営業費用;輸送運営費;ネットワーク運営費まで。