COVID-19パンデミックの中で大統領の飛行機の再描画は批判を提起します

ジャカルタ - インドネシア大統領航空機-1またはBBJ 2の再塗装は、COVID-19パンデミックのために批判を引き起こしました。ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、国内の現状に鈍感であると考えられており、予算を捨てるのが盛り上がっていると考えられている。

ボーイング737-800型機の再塗装のニュースは、当初、彼のTwitterアカウントを通じて航空観察者アルビン・リーによって配信されました。彼は、飛行機の再塗装は緊急性を欠き、より緊急のニーズに割り当てるべきお金を無駄にしたと言いました。

「今日はまだ大統領専用機の色を変えている」とアルビンは8月3日(火)に引用した個人のツイッターアカウントに書き込んだ。

彼は、青と白と赤と白の組み合わせを持つ飛行機を再塗装すると、素晴らしい料金がかかるだろうと予測しました。アルビンは、政府が最大100-15万米ドルまたはRp21億Rp21億Rp14億Rp14億のルピアで予算を発行したことを予測しています。

インドネシア予算透明性フォーラム(FITRA)のグナルディ・リドワン研究員も批判を表明し、ジョコウィ大統領に航空機の塗装について謝罪するよう求めた。また、予算は小さくはありません。

「私は、大統領がコミュニティに騒音がなく、中央政府の権限を維持するために、国民に確認と謝罪を与える必要があると思います」と、グナルディが言いました。

彼はBBJ 2の塗り替えは無駄であり、差し迫ったものではなく、現時点でこれを行う必要はないと考えています。

「大統領が大統領の飛行機やヘリを使う頻度も分からない。「パンデミックの状況のためにスケジュールが減少した場合、予算はより貧しいセクターに転用されるべきです」と、gunardiが言いました。

この航空機の塗装から来た批判は、大統領事務局(Kasetpres)ヘル・ブディ・ハルトノの長によって応答されました。彼は、この動きはCOVID-19パンデミックの取り扱いから予算を奪わなかったので無駄ではないと言いました。

ヘルは、この絵は2019年に長い間、または約2年前に計画されていると説明しました。色の変更は、2020年の第75回独立記念日を記念して行われました。

「BBJ 2航空機の塗装は、2020年のインドネシア独立75周年記念式典に関連して2019年から計画されています」と、ヘルは記者団に語りました。

なぜ2021年にしか描かれないのか?

ヘルは、作業のプロセスが実際にスーパープーマヘリコプターとRJ航空機とのパッケージであるため、絵画は今年だけ行われたと説明しました。ただし、BBJ 2 は定期保守スケジュールにまだ入っていません。

「絵画が最初に行われるように、ヘリスーパープーマとRJ航空機です」と、彼が言いました。

彼によると、治療は定期的に、指定された時間間隔に従って行われるべきである。また、メーカーの推奨事項に適合しています。

「2021年に墜落したBBJ 2航空機の定期メンテナンスは工場の勧告に従ってチェックCメンテナンスなので、今年は以前の計画通りに赤と白のメンテナンスと塗装を行いました。治療プロセスと組み合わせて行われるため、時間はより効率的です」とHeru氏は述べています。

彼は、大統領の飛行機の世話をするための予算が州予算に含まれていることを確認しました。さらに、COVID-19の取り扱いのための資金のために、国務省はまた、2020年の州予算と2021年の州予算の予算に再び焦点を当てています。

「この航空機の塗装は2019年から計画されており、国家と国に誇りを与えることを期待されています」と、彼が言いました。

「また、メンテナンスと塗装のプロセスが国内で行われていることも追加できます。だから、それは間接的にパンデミックの影響を受ける国内航空産業をサポートしています」と、彼は結論づけました。