テスラサイバートラックの打ち上げは延期され、イーロンマスクは彼の生産は各車に数百万ドルの費用がかかるかもしれないと言います

ジャカルタ – 電気自動車メーカーのテスラは、サイバートラックの量産を遅らせる計画。しかし、テスラ製のセミトラック電気自動車は、同社がしばらく前にニューヨークの路上でそれを宣伝した後、多くの人に期待されていました。

テスラのイーロンマスク最高経営責任者(CEO)は、サイバートラックを大規模に生産するという課題は、その1つが生産に失敗すると数百万ドルの損失をもたらすと述べた。

muskは、大規模に車を組み立てることは、いくつかのサイバートラックのプロトタイプを作ることとは確かに異なると考えているようです。サイバートラックには、防弾保護ガラス、自己センシング空調システム、車のバックミラーを制御できる追跡技術、その他の高度な機能が装備されることが以前に明らかになっていました。

テスラはサイバートラックの航続距離約980kmを目標としている。しかし、それは電池によって制約されています。電気自動車メーカーは4680電池セルの製造に取り組んでいます。軽量でコスト効率の高いバッテリーオプションです。

それにもかかわらず、テスラはこれらのイノベーションを実装するのが難しく、より多くのイノベーションが必要です。Musk氏は、小型部品を修理しただけでなく、「半ダースの主要な修理と数十のマイナーな修理」を修復したと説明しました。Muskは現在、修理がいつ完了するかを確認できません。

さらに、Musk氏は、世界的なチップ供給不足の現在の問題がテスラの生産を妨げていると述べた。彼はまた、彼の電気自動車会社は現在、同社の問題を解決するために「来年のセル(電池)の可用性の大幅な増加」に注意を払っていると付け加えました。

一方、Muskは、生産コストが高いため、一握りのサイバートラックしか生産しないと主張している。

「我々は多くの車両を作ることができますが、一部の車両を作る場合のコストへの影響は、実際にはそれぞれ100万ドル(14億ドル)以上の費用がかかるように、クレイジーです(サイバートラック)」とMusk氏は述べています。