COVID-19犠牲者がますます増えるにつれて圧倒され、DPRDはスラバヤ自治体に救急車の追加を求める
スラバヤ - スラバヤ地方議会の委員会Dは、COVID-19にさらされた人々の数に続いて、遺体の輸送のための救急車の艦隊を追加するように地方自治体に求めました。
7月13日(火)、東ジャワ州の首都にあるスラバヤ市議会のフスヌル・コティマ委員長は、「ほぼ毎日、コールセンター112を通じてディンソスボディ救急車のピックアップに関連する多くの苦情が寄せられます。
クスヌルは、英雄の街でCOVID-19の送信はスパイクであると言いました。実際、彼は7月12日月曜日に計算されたデータに基づいて、スラバヤのCOVID-19感染の蓄積は、963人ものケアのアクティブな患者を持つ26,101人に達したと続けました。その結果、病院に紹介されたCOVID-19患者と同様に遺体を出産する救急車サービスが待ち行列になりました。
それだけでなく、Khusnulは、健康プロトコルによる葬儀は地方自治体にとって別の問題になると言いました。これは、自宅でイソマンをした後に死亡した多くの住民だからです。
救急車やドライバーの数が限られていることは、パンデミックの真っ只中でサービスの応答性を低下させる障害の1つでもあると彼は続けた。「救急車のサービスは、解決策を見つけなければならない問題の焦点です」と、彼はアンタラが報告したように言いました。
そこで、クスルは、政府が、待ち時間が長くないように市民のサービスを最適化するために、損傷した機関の艦隊数を増やし、救急車を修理することを提案しました。
スラバヤ市長エリ・カヒャディは以前、スラバヤ・ノエル・Oemarijatiの調達・資産管理サービスの責任者に、いくつかのサービスカーを救急車に変すよう命じました。「後部座席を手に入れるのを手伝います。その後、その上にサイレンを追加します。「我々は救急車のためにサービスカーを使用しています」と、彼が言いました。
COVID-19スラバヤ・イルヴァン・ウィディアントの取り扱い加速タスクフォースの副長官は、スラバヤ自治体は7つの地域に分かれているファストモーションチーム(TGC)のための救急車艦隊を追加したと言いました。「さらに、以前は7台の救急車しかなかったディンソスから10台の救急車にプラス」と彼は言った。
さらに、スラバヤのCOVID-19の取り扱いのために救急車を貸す民間パーティーの参加があると彼は言いました。現在、民間の救急車はまだ記録されています。そのうちの一つは、5つの救急車ユニットを貸し出す青少年起業家組織ジュニア・チェンバー・インターネーション(JCI)東ジャワからです。
それだけでなく、彼のパーティーはまた、スラバヤボランティアコールから126人の救急車の運転手のサポートを得ました。彼らは、COVID-19の影響を受ける患者で混雑しているスラバヤの31のサブ地区に広がる保健センターを操縦するために、社会サービス(ディンソス)、保健事務所(Dinkes)での救急車の操作を支援します。