ガルーダ・インドネシアの醜さを客室乗務員側から解体する

ジャカルタ - PTガルーダインドネシアのリーダーシップシートは、ハーレーダビッドソンのコンポーネントとブロンプトン自転車を密輸した罪で解雇されたIグスティ・ングラ・アスカラ・ダナディプトラまたはアリ・アスカラの死後、空席になっています。

その事件は数日前に明るみに出た。しかし、この種の堕落は長い間、赤いプレート会社でそうでした。これは、12月6日(金)に南ジャカルタのチランダックで行われた記者会見で、ガルーダ・インドネシア客室乗務員協会(IKAGI)によって明らかにされました。

IKAGIのザエナル・ムッタキン会長は、ゲームの兆候は予算作成に関連するほぼすべての部分で発生すると述べた。したがって、PTガルーダインドネシアの取締役の一部が詐欺に関与していることを期待する必要があります。

「それは予算エリアでの試合に違いない」とzaenalは12月6日(金)にジャカルタで語った。

ゲームの目的は、特定の当事者に利益をもたらす政策の出現です。Zaenalが強調するもののいくつかは、機器から従業員のローテーションまで、不正行為です。

「私たちの服のように、彼らは制服です」と、Zaenalは、それが新しい制服だったと説明しました。実際、制服の調達は以前から行われてきました。

別の例は、Zaenalは、飛行の経路について言いました。例えば、ジャカルタ-アムステルダム便、ガルーダ航空機はクアラナムとデンパサールでトランジットする必要がある、と彼は言いました。

実際、ジャカルタからアムステルダムへのフライトは、これら2つの場所に着陸することなく到達することができます。このように、従業員の移動時間や勤務時間の長さに影響を与え、最終的にコストを増加させ、会社の負担になります。

「そのため、時間が長く、労働者としての公平性の限界を超えました。それは私たちの旅の19時間以上です」と、Zaenalが言いました。

ガルーダの取締役会の堕落を伝えるIKAGI記者会見(リズキー・アディティア・プラマナ/VOI)

彼は、SOEsエリック・トヒール大臣によるアリ・アスカラの解任が正しいステップであると考えた。

「ガルーダ・インドネシアでの在任中のアリ・アスハラの奇妙な政策の多くは、客室乗務員にとって本当に有害でした。したがって、我々はエリック氏が彼を解雇したことを非常に感謝しています」と、Zaenalが言いました。

以前に報告された、1つのハーレーダビッドソンオートバイユニットと2台のブロンプトンバイクの密輸に関するスキャンダルが世間の注目を浴びています。PTガルーダ・インドネシア・アリ・アスカラの社長が行うほか、赤板航空会社が所有する新しい航空機ユニットを使用して密輸を行います。

フランスの工場からインドネシアに飛ばされたエアバスA300-900 Neoは、乗客を運ぶだけでなく、白と赤のハーレーダビッドソンを運んでいました。

このモーターは、新しいモーターではなく、非新国(BMTB)における資本財の輸入に関する2019年第76号の貿易大臣(パーメンダグ)第76号を通じて規制された中古モーターです。このモーターユニットの確実性は、税関と物品税の事務局長ヘル・パンブディによって提供される中古モーターです。

「このモジは、ルールから明らかにインポートされるべきではない使用モジです。そして、飛行機の乗客はもちろん、インドネシアの領土に商品を持ち込む方法の問題を理解している人々を考慮すると思います」と、12月5日木曜日にジャカルタでHeruが言いました。

ハーレーダビッドソンはガルーダインドネシアの航空機を介して密輸 (ウォードハニー・ツァ・ツィア/VOI)

スリ・ムリャニ財務大臣によると、この中古オートバイは最大8億Rp00万の費用がかかります。折りたたみ式ブロンプトンバイクは、1台あたり5000万Rp000万から価格が範囲。

オートバイと2台の自転車を密輸したアリの行動の結果、同国は最大15億Rp5億を失ったとも言われています。「総国家の損失、可能性、または宣言がRp532百万から15億の間でない場合に何が起こるか」とスリ・ムリャニは述べた。