ロシアのコングロマリットは、プライベートジェットを選択します
ジャカルタ - ロシアのコングロマリットからのプライベートジェットの需要は今年急増し、成長はパンデミック以前に比べて32%に達しました。
これは、ビジネス航空業界の調査会社であり専門コンサルタントであるWingX Advance GmbHのデータに基づいています。これは、ほとんどのロシアの商業便がヨーロッパの休暇先を欠席し、英国とギリシャへの一部のフライトがある時期に来ています。
ロシアとEUの航空法に含まれていないプライベートジェットトラフィックは、EU内の居住許可または2番目のパスポートを持つロシア人が別の閉鎖された国に飛ぶことを可能にします。
「プライベートジェット機は、ヨーロッパや他の目的地への限られたフライトの問題を解決します」と、民間旅行会社ユアチャーターのエフゲニー・ビコフは、モスクワタイムズを引用して言いました。
「夏が近づくと、2019年のプレパンデミック(主に西ヨーロッパ)に比べて、民間で飛行する需要が50%増加しました。需要は、多くの場合、実際に海外に飛ぶ可能性を超えています」と、彼が付け加えました。
ビコフは、コングロマリットのクライアントに提供される夏休みのためのお気に入りの場所は、フランスのリビエラ、フランスのニースが含まれると説明しました。マヨルカ島、イビサ島、マラガのスペインの海辺のリゾート地。
プライベートジェット旅行の管理を専門とするシリウス・エアロのコマーシャルディレクター、エレナ・ステプノワヤ氏は、「お客様がヨーロッパの第二の故郷とリゾートを訪れることに興味を持つため、今後数ヶ月でさらなる改善が期待されます。
国際旅行を許可することに加えて、プライベートジェットはロシアのコングロマリットをパンデミックの間に安全に感じさせました。条件は、民間ジェット産業は、ロシアの商業企業よりもはるかに速く回復しました。
「周りに10~15人を超える人はいませんでした。ラインなし、手間なし。これは、民間航空機業界の人気が高まっているもう一つの理由です」と、ステポノワヤが言いました。
ビジネスアウトレットRBKの推計によると、2020年までにロシアの民間航空会社は合計1,250億ルーブルまたは約17億米ドルを失うことになります。S7を含む多くの主要航空会社は、浮いたままでいるためにスタッフの3分の1を削減しなければならなかった。
民間部門の台頭は、パンデミックの間にロシアの富裕層の純資産の20%の増加と手をつないで行った、コンサルタントPwCとスイスの銀行UBSは、世界的な株式市場ブームによって駆動される2020年のレポートで言いました。
その他の通り西ヨーロッパを訪問したいロシア人は現在、多くの「入り口」を持っていると、ロシアのブティックコンシェルジュサービスThe Fixerのマネージャー、ヴァディム・ジェヴノフは言いました。一般的な方法は、EUの居住許可証またはヨーロッパのパスポートを保持することです。マルタとロシアは広く見られており、同国への投資を希望する外国人に「金のパルポール」を与える方針です。
FTによると、ロシアの投資家とその家族は、2013年から2018年2月の間にキプロスで付与された3,153の金パスポートの半分近くを占めました。
パンデミックの間に芽生え、人気を得たもう一つのルートは、ヨーロッパのホテルが多額の費用をかけて、国にそれらを許可する地元の診療所からのロシアの観光客に診断書を提供する「医療クリアランス」でした。
このサービスはイタリアで特に人気があるが、Stepnovaya氏は、顧客の70%が第二の家を訪問したり、医療サービスを利用したりするために民間機を借りているという。
ホテルが医療許可証を発行することは合法ですが、サービスの一部のユーザーは、彼らが実際に治療を必要としないことをモスクワタイムズに語りました。
ヨーロッパでのワクチンパスポートの出現に伴い、ロシアのオペレーターやコンシェルジュサービスも、ロシアの多くの人々が注射を受けることに消極的なため、裕福な顧客が予防接種規則を通過するのを助ける方法について議論し始めました。
「ロシアでは、ワクチンがなくてもクライアントの証明書を取得することは難しくないでしょう」と、別のプライベートブティックサービスの従業員は言いました。
現在、スプートニクVワクチンはギリシャとスロバキアでのみ受け入れられているが、EUは今年の夏に欧州の規制当局から承認を得た場合、それを受け入れると述べている。