マツダが純正オイル0W-20と5W-30を発売、何が優れている?

ジャカルタ - PT Eurokars Motor Indonesia(EMI)、インドネシアのマツダのブランドホルダー代理店(APM)は、マツダ純正オイルフルシリコン0W-20 SPとマツダ純正オイルフルシリコン5W-30 SPを正式に発売しました。

API SP仕様を導入した最新の世代のマツダ純正オイルは、以前のAPI SN規格からアップグレードされ、最適なエンジン保護を提供し、現代のマツダ車の性能をサポートします。

SNIからSPへの仕様の増加に加えて、両製品は、マツダの純正製品としてのアイデンティティを強調するデザインでパッケージングも変更されています。

マツダ純正オイルの発売は、ますます包括的なアフターサービスエコシステムを通じてプレミアム所有体験を提供し続けるマツダの取り組みの一環です。

マツダのエンジン特性に特化したこの公式潤滑剤は、車両所有期間を通じてマツダのグローバル基準に従ってエンジンのパフォーマンス、効率、信頼性を維持できるように設計されています。

PT Eurokars Motor Indonesiaの顧客サービスディレクター、イゴール・パンジャタンは、マツダ純正オイルは、車両が長年使用された後でも、顧客の運転経験の質を維持するというマツダのコミットメントの一部であると述べた。

「マツダにとって、顧客の経験は車両が引き渡された時点で終わらない。マツダの各車両が所有期間を通じて最高の性能を発揮し続けることを保証したいと考えています。したがって、マツダ純正オイルは単なる公式潤滑剤ではなく、マツダと共同開発された潤滑剤であり、当社のエンジン特性と調和して機能します。したがって、顧客はマツダの基準に従って設計された保護を受け、単に業界標準を満たすだけではありません」と彼は8月10日月曜日に受け取った公式声明で述べました。

最新のマツダ純正オイルは、0W-20 SPと5W-30 SPの2つの粘度オプションで提供され、それぞれ1リットルのパッケージで入手可能です。0W-20 SPバリアントは、優れた燃費、軽やかなエンジン応答、およびエンジンが最初に始動されたときからの最適な保護を実現するように設計されています。

一方、5W-30 SPは、保護、パフォーマンス、エンジン耐久性の間のバランスを提供し、日常使用から長距離旅行まで、さまざまな運転条件に適しています。

マツダ純正フルシシリコンSPは、エンジン保護を最適化することに加えて、エンジンを清潔に保ち、さまざまな作業温度での潤滑安定性を高め、部品間の摩擦を減らし、排気制御システムの効率をサポートします。このフルシシリコン配合はまた、腐食に対する保護、シール材料に対するより良い互換性、長期間使用のためのより一貫した潤滑剤耐性を提供します。

マツダ純正オイル製品ラインの改善の一環として、マツダ・インドネシアはまた、非SKYACTIVマツダ車用の自動変速機油(ATF)MVの新しいパッケージと、SKYACTIVマツダ車用の自動変速機油(ATF)FZを発売しました。製品仕様に変更はありませんが、このパッケージの更新は、マツダ純正オイルの視覚的アイデンティティを強化し、他のマツダ純正潤滑油製品ラインと一貫した特性を持つように行われました。

2026年8月より、マツダ純正オイルフルシリンダー0W-20 SPと5W-30 SPは、インドネシアのすべてのマツダ正規ディーラーネットワークで、お客様の車両の定期的なサービスニーズのために利用可能になります。