中国とロシアの歌詞Trans Kalimantan Train、投資額は計算されていない

ジャカルタ - 政府は、トランスカリマンタン鉄道の建設とトランススマトラネットワークの接続のための投資家を探し始めました。中国とロシアは、カリマンタンのプロジェクトに関心を示した2つの国です。

運輸大臣のデュディ・プルワガンディは、政府はPT Kereta Api IndonesiaまたはKAIと調整して、2つのプロジェクトのロードマップを準備したと述べた。

「私たちはKAIと調整しており、ロードマップを準備しています。そこから、私たちは、国内外からの投資があり、トランススマトラとトランスカリマンタンを開発することを望んでいます」と、8月6日木曜日、ジャカルタの大統領宮殿複合施設でデュディは述べた。

Dudy氏によると、スマトラ島の一部鉄道線路はすでに利用可能であるという。政府は、まだ分離しているネットワークを接続するだけです。

カルヤマンタンの状況は異なります。州間鉄道網がまだ利用できないため、Trans Kalimantanラインは最初から構築する必要があります。

「トランス・スマトラの場合、一部はすでに利用可能です。私たちはそれを接続するだけです。トランス・カリマンタンの場合、私たちは本当に始める必要があります」と彼は言いました。

Dudy氏は、トランスカリマンタンプロジェクトは国内外の投資家と検討されていると述べた。中国とロシアは、すでにコミュニケーションをとるように招待された当事者の一人です。

ロシアとの会談は以前、ジョコ・ウィドド大統領の時代に行われた。政府は現在、中国を含む交渉を再開している。

しかし、投資額は計算されていない。政府は、候補投資家からのビジネス調査と提案をまだ待っています。

「彼らは計算しようとしており、後で提案を私たちに伝えようとしている」とデュディは言った。

彼は、プロジェクトの適格性がどの経路が最初に実行されるかを決定すると述べた。

スマトラ州では、KAIは物流輸送の開発に興味があると考えられています。一方、カリマンタン州のプロジェクトは、中国とロシアからより多くの関心を集めています。

「誰が彼らにとってより実行可能であると思いますか。スマトラの場合、物流はKAIが最も関心を持っています。カリマンタンの場合、中国とロシアが最も関心を持っているようです」と彼は言いました。

Dudyはまた、KAIが投資管理機関の下にあるため、Danantaraがプロジェクトの議論に関連していることを確認しました。