外国船旗の海上輸送の95%、インドネシアで船舶の建設を大統領に要請

ジャカルタ - 大統領は、95%の貨物運搬船が外国船旗を掲げているとされる後、BPI Danantaraに国家艦隊の強化計画を準備するよう要請した。政府は、インドネシアの船旗を持つ船舶の割合を増やし、艦隊のニーズを国内の造船所によって満たしたいと考えています。

BPI Danantara Rosan Roeslaniの責任者は、7月27日月曜日、ジャカルタの大統領宮殿複合施設での会議で問題が議論されたと述べた。

「大統領は、商品の95%が外国の旗を掲げているのを見ています。インドネシアの旗を掲げるにはどうすればいいですか、そしてどのような開発計画が必要ですか」とロサンは言いました。

ロサン氏によると、インドネシアには国有企業と民間企業が所有する造船所があるという。この業界の能力は、船舶の建設が国内で行われるように向上させられます。

しかし、生産された船舶は国際基準を満たさなければならない。ロサンは、生産の強化は船舶の数を増やすことだけでは不十分であると強調した。

「私たちは、国有企業と民間企業の両方で、私たちが改善し、進歩させたい造船所を持っています。船の製造はインドネシアで行うことができますが、国際基準に従わなければなりません」と彼は言いました。

ロサンは、建造される船の数を、投資の必要性、および国家艦隊の開発の期限を明らかにしていません。彼はまた、優先事項となる船の種類を説明していません。

議論は、貨物輸送における国内造船業の役割を拡大するための努力に関連していました。大統領は、インドネシア国旗の船舶の使用を増やすことができる開発計画を策定するようダンアナタに要請した。

同会議で、ロサンは国有企業の再編、金融・物流部門の統合、ダナタラ・ハウジングの設立計画についても報告した。

航空会社持株会社の計画について尋ねられたとき、ロサンは、この問題は大統領と議論されていないことを確認した。