COVID-19のためにスラマドゥ陽性を通過する130人のライダー、現在病院で孤立
スラバヤ - スラバヤ市COVID-19タスクフォースは、スラマドゥ橋を渡った15,524人の運転手に抗原綿棒を実施しました。結果は、迅速な抗原試験から316反応性ライダーであった。
「316個の陽性抗原があります。その後、130の陽性PCR綿棒があります。今、私たちは130人を野戦病院に避難させました。他の病院にも入っている人もいます」と、6月11日(金)、スラバヤのスラバヤ市保健事務所のフェブリア・ラフマニタ長官は言いました。
彼女の党は、この孤立の結果に関するデータを東ジャワ保健局に提出しました。このデータは、PCR綿棒に基づいて正のスラバヤ郊外の住民の数です。このデータを通じて、後で役員がトレースを実行するための参照になります。
「閉塞に関するデータは、州保健局に送られました。その後、トレースは州と原産地の領域から取得されます。彼らがスラバヤに家族を持っていない限り、我々は彼らを追跡します」と、彼女が言いました
評価結果に基づいて、Febriaは現在、スラバヤに入りたい運転手がスラマドゥ橋でのスクリーニングを避けようとしていると言いました。トリックは、彼らは将校を避けるために真夜中または早朝にスラマドゥ橋を渡りました。
「彼ら(ライダー)は、朝以上の01.00 WIBでスラバヤに入りたいと思っています。私たち(役員)がまだそこにいて、今朝の03.00 WIBまで、まだ多くの通りすがりの運転手がいました」と、彼女が言いました。
したがって、Febriaは、断熱材の現在のパターンを変更する必要があると主張しました。これは、スラバヤに入る運転手の脱出を予想する。一つの方法は、フィールド内の役員の数を真夜中から早朝に増やすることです。
「この戦術は変えなければならない。午前中に12.00 WIBから06.00 WIBまで、より多くの役員がいるはずです。私たちはその時間に従いました」と、彼女が言いました。
さらに、フェブリアはまた、イード・アル・アダのお祝いの間に高いモビリティを認識するように一般の人々に思い出させました。これを予想するために、彼の党は、それが3Tステップ、すなわちテスト、トレース、および治療を強化し続けることを保証します。しかし、スラバヤ郊外の住民や地方自治体も同じことを望んでいます。
「ここ(スラバヤ)とそこ(エリア外)のステップは、3Tが大規模でなければならない、厳格でなければなりません。第一に、コミュニティは従わなければなりません。スラバヤでしかできない、これは人間の移動性が大きい」と彼女は言った。