ITDCはインドネシアMotoGPの経済的影響を4.9兆ルピアを上回ることを目指しています

ジャカルタ - PT InJourney Tourism Development Corporation(ITDC)は、2026年のインドネシア・ペトラミナ・グランプリの経済的影響が、4.9兆ルピアに達した前年の実績を上回ることを目標としています。

ITDCのオペレーションディレクターであるTroy Reza Warokka氏は、インドネシアMotoGPは単なるモーターレースイベントではなく、経済に二重の効果をもたらすスポーツツーリズムの推進者でもあると述べた。

「昨年は4兆9000億ルピアだったかもしれないが、インドネシアのライダーがもっとできるはずだ。実際、MotoGPはMotoGPのイベントだけではないが、MotoGPを通じてスポーツ観光が経済を大幅に拡大する方法」とトロイは7月17日金曜日にジャカルタのジェロラ・セナヤンで開催された地元の英雄インドネシアとのメディア・ギャザリングで語った。

トロイ氏によると、MotoGP開催の経済的利益は、西ヌサトゥンガラ(NTB)がホストとしてのみ感じられるのではなく、ジャカルタを含むレースに向けた一連の活動にも関与する他の地域も感じています。

「NTBだけでなく、ジャカルタを含む他の州もそうです。今日、ジャカルタは勢いを得ることができました。これは、間違いなく動くべきだということです。昨年から上昇し、よりポジティブになることを願っています」と彼は言いました。

ITDCは、経済的影響の増加を目標としているだけでなく、2026年のインドネシアMotoGPの観客数を144,000人から150,000人に増やすことを目標としています。トロイは、Moto2のマリオ・アジとMoto3のヴェダ・エガ・プラタマの存在に対する人々の高い熱意に沿って、この目標が達成されることを楽観視しています。

「144,000人から150,000人の訪問者に乗ることを試みたいと思います、うまくいけばそれは達成されます」と彼は言いました。

トロイは、この楽観主義は、インドネシアのさまざまな州から約8,000人の観客をインドネシアのライダーに支援するために派遣するインドネシアモーター協会(IMI)のコミットメントによっても支えられていると述べた。

「これは、私たちのライダーがますますやる気になるようにするためのポジティブなサポートの形です」とトロイは言いました。

トロイ氏によると、コミュニティの関心はチケットの販売からもわかります。すべての早期バードチケットは売り切れ、現在プレセール1段階に入っています。

レースまで約80日、チケット販売取引額は25億ルピアに達し、昨年同時期に比べて早かった。

「早期バードはすでに完売しており、現在プレセール1に入っています。2週間以内に突然完売し、これは良いことです」とトロイは締めくくりました。