Denza Zクーペとレーシングの電気スーパーカーが正式に発表され、パフォーマンスは激しくなります

ジャカルタ - デンザは、クーペとレーシングバージョンのデンザZという最新の電気スーパーカーを正式に発表しました。このモデルは、最も進歩的な形でパフォーマンス、デザイン、技術の組み合わせを表現しています。

このモデルは、BYDのエグゼクティブバイスプレジデントのステラ・リーと元F1世界チャンピオンのジェンソン・バトンによって直接発表されました。この機会に、デンザはクーペ、スパイダー、レーシングの3つの主要なバリエーションの存在を確認し、ニュルブルクリンクノルトシュライフェでのラップ記録の記録に貢献するために準備されたZ特別エディションを発表しました。

「デンザZはパフォーマンスを提供するために生まれ、勝利を収めるように設計されています。このモデルは、印象的なパワー、加速、ダイナミックな能力の組み合わせを通じて、ハイパフォーマンス車両の世界に新しい基準をもたらします」と、BYDのステラ・リー最高執行責任者は、7月15日水曜日に受け取った公式声明で述べています。

デザインの傑作におけるエレガンスとパフォーマンスの融合

Denza Zは、エレガンスを駆動する技術というDENZAの哲学の最新の解釈であり、美学と技術を調和のとれたユニットに統合しています。ボディの各曲線は、魅惑的な外観を作成するだけでなく、現代のスーパーカーに必要な空力性能をサポートするように設計されています。

BYDグローバルデザインディレクターのヴォルフガング・エッガーが率いるチームによって設計されたDenza Zは、「スピードの生きた彫刻」と表現されています。バランスのとれたプロポーション、低く流れるようなシルエット、各面の光と影の遊びは、ダイナミックで洗練されたキャラクターを提示します。前後のフェンダーは、パフォーマンスを反映しており、スリムなボディラインは運転席を運転体験の中心として強調しています。

このデザインアプローチには、パフォーマンスに直接貢献するさまざまな機能要素が付属しています。空力的に最適化されたボディ形状、フロントのS形エアフローパス、および精密に設計されたさまざまなディテールにより、ドラッグ、ダウンフォース、および熱管理のバランスを可能にします。その結果、ビジュアル的に美しく見えるだけでなく、車両のダイナミックな能力をサポートする上で重要な役割を果たします。

デンザZのプレミアムなキャラクターは、キャビンまで続きます。インテリアのレイアウトは、ドライバーを中心とした方向に設計されており、制御と運転体験を主な焦点としています。モータースポーツの世界からインスピレーションを得たハンドルは、トラックモードやブーストモードなど、さまざまなパフォーマンス機能への迅速なアクセスを備えています。

スーパーカーのキャラクターを持ちながら、デンザZはクラスでユニークな柔軟性を提供します。4人乗り構成は、日常使用にさらなる快適さを提供し、拡張可能な荷室容量は、このレベルのパフォーマンスを持つ車両ではめったに見られない実用性を提供します。

そのダイナミックなキャラクターの背後には、デンザZはブランドのために特別に開発されたe3スポーツカープラットフォーム上に構築されています。このプラットフォームは、3つの電気モーター構成、セルツーボディ(CTB)バッテリー統合、DiSus-Mインテリジェントダンパーシステム、最新のFLASH充電技術など、車両機能を定義するさまざまなイノベーションの基盤となっています。最大1,604PSと最大1,240Nmのトルクを発生する3つの電気モーター構成を通じて、Denza Zは印象的な加速と正確な制御を提供します。