アニス・バスウェダンへの抗議、 B2WコミュニティはJLNTに入るためにロードバイクを拒否:オートバイは許可されていません、バイクも許可されていません!

ジャカルタ - 自転車駐労インドネシア(B2W)のサイクリストコミュニティは、ロードバイクユーザーが特定の時間にカンプン・メライユ・タナ・アバンのノントル・フライオーバー(JLNT)を横断することを可能にするDKIアニス・バスウェダン州政府の方針を拒否しました。

B2Wコミュニティプットスダリアントの議長は、彼の党が交通システムに関するDki交通局によって取られた政策が等しくあるべきであるので、ロードバイクへの特権を拒否したと考えました。

「あらゆる種類の交通手段を平等かつ平等に扱うべく、平等と比例の原則を持って政策を実施しなければならない。「jlntカサブランカの元のルールに戻って、オートバイはあってはならない、そして、自転車があってはならないことは適切です」と、プトゥットは6月11日金曜日にVOIに話しました

したがって、自転車通勤インドネシアはJLNTの抗議行動を行います。instagramアカウントb2w_indonesia、ブラックデーと呼ばれるこの抗議行動は、コタ・カサブランカの方向にJLNTの最後に行われます。

バイク・ツー・ワークは6月13日(日)に黒い服を着て06.00-07.00 WIBでアクションを実行します。彼らはロードバイクの看板の周りに花の演劇的な播種を行い、続いて態度の声明を読みます。

この行動は、DKIジャカルタ・アニース・バスウェダン知事がドキ・ジャカルタ運輸事務所を通じて行った差別政策に対する抗議と社会的統制の一形態として、バイク・ト・ワークによって行われた。

自転車通勤は、道路の機能が輸送用である2004年の法律第38に従って、政策立案者が規則と一致し、差別的ではないことを思い出させます。

「この行動は、#hakatasrasaamanpesepeda、サイクリスト自身の安全、そして同時に正義の原則にも対応しています。オートバイがJLNTを横断することを禁止されている理由の1つは、強風要因による安全要因です」と、アカウントb2w_indonesia書いています。

詳細については、ドキジャカルタ州政府は、特別なロードバイク自転車が土曜日と日曜日に05.00 WIBまで08.00 WIBまでjlntカンプンメライユタナアバンを通過することを許可します。