経済成長を支援し、政府は国家海事産業を強化する

ジャカルタ - 世界の地理的戦略、地政学、地政学的ダイナミクスの中で、海洋ビジネスのコンディショニングは、国家経済成長の主要な基盤となっています。物流チェーンの安定性、港湾の運用効率、規制の確実性、法的保護、およびインフラ支援は、切り離せないユニットです。

海軍退役軍人協会(PPAL)の会長、海軍元帥Purn. Yudo Margonoは、世界最大の海洋国家として、インドネシアは海洋部門を通じて経済成長の触媒になる大きな可能性を秘めており、世界市場で競争することができます。

「同時に、国際海運活動には、運用準備だけでなく、外交準備、法的確実性、専門的な海洋法支援も必要です」と、7月8日水曜日に引用された「グローバルダイナミクスに対処する国家海洋産業強化戦略」をテーマとしたセミナーでユドは述べた。

しかし、実際には、規制の不整合、世界経済の変動、地域競争の激化、海洋安全保障の問題など、さまざまな課題が浮上し続けており、インドネシアの海洋産業にとって真のテストとなっています。

国際海運の実務では、違法な船舶の拘束(権力の乱用)、契約の解釈の違い、船主、船舶オペレーター、貨物所有者、保険会社、および異なる法的管轄下にある当事者間の法的関係の複雑さなど、さまざまな法的事件が発生します。

「したがって、このような出来事は、国家海事産業がますます強力な保護生態系を必要とすることを反映したものと見なされる必要があります」と彼は続けました。

この文脈において、ユドは、効果的な保護と紛争解決メカニズムの利用可能性は、安全で公正な国際海運の創出の前提条件であると述べた。結局のところ、海事セクターの進歩は、単一の機関の責任ではなく、インドネシア国民のすべての要素の共同コミットメントです。

同じ機会に、海洋研究センター、すなわちJalasena Maritime Studies(JMS)とPPAL法律事務所の立ち上げも行われ、海洋分野の研究を開発し、インドネシアを主権、先進、持続可能なインドネシア諸島国家として実現することを支援する目的で実施されました。

「これは、もちろん既存の利害関係者と、海洋問題を議論するための手段です。その後、退役軍人の法的問題を支援することに加えて、法的問題に直面している可能性のある海洋関係者にも支援することができます。Jalasena Maritime StudiesとPPALの法律事務所の立ち上げにより、海洋世界に肯定的な貢献ができることを願っています」とYudoは説明しました。