経済学者:B50はAPBNなしでルピアと貿易収支を助けることができます

ジャカルタ - ペルマタ銀行のジョスア・パレデ経済学部のジョスア・パレデ経済学部のジョスア・パレデ氏は、B50バイオディーゼルの強制適用は、国家歳入支出予算(APBN)に負担をかけずに、ルピア為替レートと貿易収支の動きを助けることができると主張した。

しかし、このスキームが実現するための主な条件は、良好な政策ガバナンスであると彼は言った。

「統治が適切であれば、B50はインドネシア・ルピアと貿易収支を助けることができ、財政予算に過度の負担をかけずに」とジョシュアは日曜日にANTARAにジャカルタで語った。

ジョシュアは、マクロ的にB50の適用は、特にルピアがまだ弱く、世界的な石油価格が上昇する可能性が高い場合、直接的に太陽光輸入の必要性を減らすため、大きな利益をもたらす可能性があると説明しました。

この政策による外貨節約の可能性は、世界的な原油価格が高く、ルピアが弱く、原油価格(CPO)が急激に上昇しない場合、特に政府の直接的な追加費用よりも大きい可能性があります。

しかし、ジョシュア氏は、CPO価格が急上昇し、世界的な石油価格が下落した場合、計算は変わるだろうと述べた。

「このような状況では、バイオディーゼル混合物のコストは輸入ガソリンよりも高くなる可能性があるため、政府またはパーム油ファンド管理者は、差額をより多く負担する必要があります」と彼は言いました。

もう一つのリスクは、供給管理が強くない場合、エネルギーに対するパーム油の需要の増加が食用油またはパームベースの食品の供給を圧迫する可能性があることです。

ジョシュア氏は、B50の実施は、供給、価格、資金調達の規律によって実行される場合に有益であると述べた。しかし、経済コストを制御することを保証せずに混合目標を追いかけるだけでは、高価になる可能性があります。

財政面では、国家予算への影響は混合的です。一方では、B50は石油・ガス輸入の圧力を軽減し、外貨需要を抑え、ルピアを支援するのに役立ちます。

「これは、2026年5月のインドネシアの貿易収支が、6年以上の黒字の後、特に輸入が急増し、世界のエネルギー価格のために石油・ガス輸入が増加したため、11億6000万ドルの赤字に転じたため、重要です。したがって、B50は対外収支を支え、エネルギー補助金への間接的な圧力を軽減することができます」と彼は説明しました。

一方、B50には財政上のリスクもあります。燃料の販売価格が生産コストに従って引き上げられなければ、コスト差は事業体、パーム油基金、または最終的には補償と補助金を通じて政府によって負担されなければならず、これは国家予算の余地を狭める可能性があります。

したがって、ジョシュアは、B50はエネルギー安全保障戦略として継続し、輸入を削減する価値があるが、外貨節約の数字からのみ評価すべきではないと主張した。

より適切と考えられる尺度は、輸入ガソリンの減少、外貨の節約、バイオディーゼル価格差の追加費用、食料価格への影響に関する純利益です。

「政府は、外貨の節約、バイオディーゼルインセンティブコスト、食用油価格への影響、補助金負担の可能性との間の開かれた計算を行う必要があります」と彼は言いました。