フォルクスワーゲングループ、ドゥカティを解放し、財務状況を改善する機会を開くと言われている

ジャカルタ - フォルクスワーゲンAGの財務状況は、かなりの圧力に直面しているとされています。ドイツの自動車メーカーは、プレミアムオートバイブランドドゥカティを含む多くの高価値の資産を売却する可能性があります。

6月30日火曜日のRideapartから引用された、この憶測は、フォルクスワーゲンが100億ユーロ相当のEverllence船舶エンジン事業を売却することに成功した後、強まった。同時に、フォルクスワーゲンのCEOであるオリバー・ブルームは、グループ全体の625,000人の従業員から約100,000人の従業員を削減することを含む同社の効率化計画も明らかにしました。

Everllenceの売却の成功は、VWがDucatiを含む他の戦略的資産の売却を検討する機会を開くことができると評価されています。

英国の金融誌「ザ・フィナンシャル・タイムズ」の報告によると、フォルクスワーゲンAGは現在、ドゥカティ、ランボルギーニ、ポルシェなどの多くの有名な自動車ブランドを傘下に抱えています。これら3つの大物は、新しい投資家に売却された場合、最も価値のある資産と高い利益の可能性と見なされています。

ブガッティのリマックへの売却と投資家コンソーシアムのステップは、フォルクスワーゲンがビジネスポートフォリオの再編の可能性を排除していないことを示す例でもありました。市場はまた、プレミアムオートバイ業界が依然として強い投資魅力を持っていると評価しています。

Carolwood LPによるインディアンオートバイの買収とKTMの救済へのBajaj AGの参入は、二輪ブランドが有望な経済価値を持っていることの例です。世界的な評判、長い歴史、そして大規模なファンベースを持つドゥカティは、他の多くのオートバイブランドよりもはるかに高い評価を持つと予想されています。

しかし、すべての当事者がフォルクスワーゲンが本当に貴重な資産を解放するだろうことに同意しているわけではない。一部のアナリストは、VWがこれらのブランドを売却する可能性は低いと述べ、PowerCoなどの損失のある資産をブランドバッテリーメーカーとして解放することを警告した。

しかし、ポルシェが直面している課題と並んでフォルクスワーゲンのビジネスへの圧力、および投資家による企業への売却圧力により、ドゥカティの販売オプションは引き続き議論の的となっています。このステップは、中期的には会社のバランスシートを強化するための方法の1つであると考えられています。

それが解放された場合、次の質問は、ドゥカティを買収できるのは誰ですか。取引価値もまだ憶測です。エベレンスとは異なり、ドゥカティはMotoGPを含むレースの世界で長い歴史を持つブランドであり、さまざまな国に広がるファンコミュニティを持っています。

したがって、取引が実際に発生した場合、その価値はEverllenceの売上高をはるかに上回り、自動車およびオートバイ業界でこれまでにない最大の取引の1つになる可能性があります。