SiCepatは、物流の全国的な統合を支援し、流通コストを圧迫することを目標に

ジャカルタ - PT SiCepat Ekspres Indonesiaは、インドネシアのデジタル経済成長の課題である物流コストを抑えるために、国内物流産業の統合化の取り組みを支持すると述べた。

このコミットメントは、PT SiCepat Ekspres IndonesiaのCEOであるバリー・リムと通信・デジタル大臣のメウトヤ・ハフィドが、ジャカルタのトリブラタ・コンベンションセンターで開催されたデジタルエコシステムアライメント(DEAL)2026フォーラムで宣言しました。この合意は、国家デジタルエコシステムの統合フォーラムで生み出された8つのディールパッケージの1つです。

このステップは、インドネシアの物流コストが依然として国内総生産(GDP)の約14%を占めている問題に対応することを目的としています。さらに、ジャワ島とジャワ島以外の地域間の流通コストの格差は、依然として20~40%の範囲にあります。

バリー氏によると、物流部門の変革はもはや単独で実行できなくなりました。業界間のコラボレーションは、効率性を向上させると同時に、流通サービスの範囲を拡大するための道と考えられています。

「物流産業の統合は選択肢ではなく、必然です。SiCepatは、この変革の積極的な一部になる準備ができています」と、6月23日火曜日、バリー・リムは述べています。

統合の推進は、国内のデジタル経済の急速な成長の中で生じました。電子商取引部門は現在、インドネシアのデジタル経済の最大の貢献者であり、MSMEからブランドやマーチャントまで、さまざまな地域の何百万ものビジネスプレーヤーの活動を支えています。

一方、毎日2500万個以上のパッケージを処理する郵便・宅配業界は、デジタルエコシステムにおける商品の動きを支えるバックボーンとなっています。したがって、デジタル経済成長の恩恵がジャワ島に集中するだけではないことを保証するために、物流効率が重要な役割を果たすと考えられています。

バリー氏は、構築されたコラボレーションは、各企業のビジネス上の利害を超えて、国家物流競争力を強化するためのものであると強調した。

「インフラを共有し、技術を共同で開発し、インドネシアの隅々まで効率的な配送ネットワークを共同で構築します。これは、ビジネスだけでなく、国への私たちのコミットメントです」と彼は言いました。

DEAL 2026フォーラムでは、SiCepatは他の多くの大手配送会社とともに、国内物流統合クラスターに参入しました。署名された宣言には、競争の激化の中での国内物流プレーヤーの競争力を強化することから、共同のインフラと技術の運用、利用、および利用が含まれます。

このコミットメントの一環として、SiCepatは電気自動車艦隊も展示し、販売&ドロップポイント(S&DP)プログラムも導入しました。このプログラムは、地元のビジネスプレーヤーが公式の配送ポイントになる機会を開き、基盤レベルまで物流ネットワークを拡大することを目的としています。